Administrator

    Administrator

    Pozivom će se sufinancirati izrada projektne dokumentacije i energetska obnova postojećih zgrada javnog sektora, neoštećenih u potresu, u pretežitom vlasništvu javnog sektora, u kojima se obavljaju društvene djelatnosti. Sukladno usvojenom Programu energetske obnove zgrada javnog sektora za razdoblje do 2030. godine (NN 41/22), predviđene su sljedeće kategorije obnove:

    Integralna energetska obnova - obuhvaća kombinaciju više mjera energetske obnove, a obavezno uključuje jednu ili više mjera na ovojnici zgrade kojima se ostvaruje ušteda godišnje potrebne toplinske energije za grijanje (QH,nd) od najmanje 50% u odnosu na stanje prije obnove. Integralna energetska obnova iznimno može obuhvaćati samo jednu mjeru na ovojnici ako ona rezultira uštedom godišnje potrebne toplinske energije za grijanje (QH,nd) od najmanje 50% u odnosu na stanje prije obnove.

    Dubinska obnova - obuhvaća mjere energetske učinkovitosti na ovojnici i tehničkim sustavima te rezultira uštedom godišnje potrebne toplinske energije za grijanje (QH,nd) i primarne energije (Eprim) na godišnjoj razini od najmanje 50% u odnosu na stanje prije obnove.

    Sveobuhvatna obnova - obuhvaća optimalne mjere unaprjeđenja postojećeg stanja zgrade te osim mjera energetske obnove zgrade uključuje i mjere poput:
    - povećanja sigurnosti u slučaju požara,
    - mjere za osiguravanje zdravih unutarnjih klimatskih uvjeta i
    - mjere za unaprjeđenje ispunjavanja temeljnog zahtjeva mehaničke otpornosti i stabilnosti zgrade, posebice radi povećanja potresne otpornosti zgrade, a može uključivati i druge mjere kojima se unaprjeđuje ispunjavanje temeljnih zahtjeva za građevinu.

    Pozivom se podupiru mjere energetske učinkovitosti, korištenje obnovljivih izvora energije (u daljnjem tekstu: OIE), primjena mjera povećanja potresne otpornosti zgrade, povećanje sigurnosti u slučaju požara, osiguranje zdravih unutarnjih klimatskih uvjeta, mjere za osiguranje pristupačnosti osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti, mjere ugradnje elemenata zelene infrastrukture, održive urbane mobilnosti i elektromobilnosti.

    Zgrade javnog sektora su one u kojima se obavlja društvena djelatnost i koje su u pretežitom vlasništvu tijela državne vlasti i državne uprave, jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave (u daljnjem tekstu: JLP(R)S), udruga građana, vjerskih zajednica, javnih ustanova i ustanova koje obavljaju društvenu djelatnost, a osnovane su od strane Republike Hrvatske, JLP(R)S, vjerskih zajednica ili drugih javnih ustanova i ustanova čiji osnivači su također Republika Hrvatska, JLP(R)S ili vjerske zajednice.

    Društvenim djelatnostima u smislu ovog Poziva smatraju se: predškolski odgoj, osnovnoškolski i srednjoškolski odgoj i obrazovanje, visoko obrazovanje, formalno obrazovanje odraslih, znanstvena djelatnost, kazališna djelatnost, audiovizualne djelatnosti, knjižnična djelatnost, arhivska djelatnost, muzejska djelatnost, zdravstvena djelatnost, djelatnost socijalne skrbi, djelatnosti državne vlasti, državne uprave kao i tijela organizacija lokalne i područne (regionalne) samouprave, djelatnosti pravnih osoba s javnim ovlastima, poslovi obrane, sudska i pravosudna djelatnost, poslovi javnog reda i sigurnosti, sportska djelatnost, stanovanje zajednica, vatrogasna djelatnost, djelatnost zaštite i spašavanja te djelatnost humanitarne pomoći.

    Predmet projektnog prijedloga je zgrada javnog sektora za koju prijavitelj ima dokaz vlasništva, zadnji važeći akt koji dokazuje da je zgrada postojeća sukladno Zakonu o gradnji, za koju je izrađeno izvješće o energetskom pregledu zgrade i energetski certifikat prije obnove te glavni projekt energetske obnove ne stariji od 1. siječnja 2016. godine. Ostali uvjeti prihvatljivosti bit će definirani u Pozivu.

    Alokacija Poziva
    Ukupan raspoloživ iznos bespovratnih sredstava u Državnom proračunu RH, osiguran iz Mehanizma za oporavak i otpornost, za dodjelu u okviru ovog Poziva je
    39.816.842,52 eura / 300.000.000,00 kuna.
    Najniži, odnosno najviši iznos bespovratnih sredstava koji se može dodijeliti za financiranje prihvatljivih troškova pojedinačnog projektnog prijedloga je kako slijedi:
    a) najniži iznos 20.000,00 eura / 150.690,00 kuna,
    b) najviši iznos 8.000.000,00 eura / 60.276.000,00 kuna.

    Cilj Poziva
    Cilj Poziva je provođenje integralne energetske obnove, dubinske obnove i sveobuhvatne obnove zgrada javnog sektora koja će rezultirati uštedom godišnje potrebne toplinske energije za grijanje od najmanje 50% (QH,nd) i uštedom godišnje primarne energije od najmanje 30% (Eprim) u odnosu na stanje prije obnove na razini svakog projektnog prijedloga te smanjenjem emisija CO2, što će pridonijeti dekarbonizaciji zgrada.

    Državne potpore
    Bespovratna sredstva koja se dodjeljuju u sklopu ovog Poziva mogu sadržavati elemente državnih potpora, ovisno o tome obavljaju li se unutar zgrade javnog sektora gospodarske aktivnosti. U slučaju da jedan ili više suvlasnika obavlja gospodarsku aktivnost unutar zgrade javnog sektora koja je predmet energetske obnove, bespovratna sredstva unutar ovog Poziva dodjeljivat će se u skladu s Programom dodjele de minimis potpora za energetsku obnovu zgrada javnog sektora. Detalji dodjele državnih potpora bit će raspisani u okviru Poziva.

    Indikativan popis prihvatljivih prijavitelja
    Prihvatljivi prijavitelji u sklopu ovog Poziva mogu biti:
    1. tijela državne vlasti i državne uprave
    2. jedinice lokalne ili područne (regionalne) samouprave
    3. javne ustanove ili ustanove koje obavljaju društvene djelatnosti
    4. vjerske zajednice koje obavljaju društvene djelatnosti
    5. udruge koje obavljaju društvene djelatnosti i imaju javne ovlasti uređene posebnim Zakonom Partnerske organizacije i partnerstvo bilo koje vrste nisu prihvatljivi.

    Načelo nenanošenja bitne štete
    Ulaganja kroz investiciju C6.1. R1-I1 NPOO-a, a time i ovaj Poziv, trebaju biti usklađena s načelom nenanošenja bitne štete (Do no significant harm - DNSH, u daljnjem tekstu: načelo DNSH), odnosno ne smiju nanijeti bitnu štetu okolišnim ciljevima u skladu s Uredbom (EU) 2021/241 Europskog parlamenta i Vijeća od 12. veljače 2021. o uspostavi Mehanizma za oporavak i otpornost te u smislu članka 17. Uredbe (EU) 2020/852 Europskog parlamenta i Vijeća o uspostavi okvira za olakšavanje održivih ulaganja i izmjeni Uredbe (EU) 2019/2088 (SL L 198, 22.6.2020., str. 13.), čija je primjena detaljnije razrađena u Obavijesti Komisije - Tehničke smjernice o primjeni načela nenanošenja bitne štete (2021/C 58/01).

    Ulaganjem u energetsku obnovu zgrada javnog sektora značajno se doprinosi Okolišnom cilju I. Ublažavanje klimatskih promjena, a ostalim okolišnim ciljevima se ne nanosi bitna šteta te se ulaganje smatra usklađenim s načelom DNSH za relevantni cilj. U skladu s navedenim, provedba Poziva ne nanosi značajnu štetu i ne kosi se s okolišnim ciljevima, već doprinosi obnovi fonda zgrada javnog sektora, smanjenju toplinske potrebe i potrošnje energije, te povećanju korištenja OIE i smanjenju emisije CO2.

    Nabava
    Kod podnošenja projektnih prijedloga i tijekom provedbe projekta, Prijavitelji (Korisnici) se moraju pridržavati postupka javne nabave za subjekte koji su obveznici Zakona o javnoj nabavi (NN 120/16, 114/22).

    U slučaju da Prijavitelj (Korisnik) nije obveznik Zakona o javnoj nabavi, prilikom nabave radova, robe i usluga unutar ovog Poziva dužan je pridržavati se „Pravila o provedbi postupaka nabava za neobveznike Zakona o javnoj nabavi“, koja će biti prilog dokumentaciji Poziva.

    Troškovi koji uključuju nabavu bit će prihvatljivi samo pod uvjetom da je nabava provedena u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi ili Pravilima o provedbi postupaka nabava za neobveznike Zakona o javnoj nabavi. Nepridržavanje ovih postupaka odrazit će se na prihvatljivost izdataka, a FZOEU/PT prilikom provjere zahtjeva za nadoknadom sredstava koje tijekom provedbe projekta podnosi Korisnik, može proglasiti vezane troškove neprihvatljivima.

    Nakon sjednice Gospodarsko-socijalnog vijeća, premijer Plenković predstavio je okvir novog, četvrtog paketa mjera za zaštitu kućanstava i gospodarstva od rasta cijena, vrijednog 1,7 milijarde eura. "Želja je Vlade da na snažan, sveobuhvatan i pravovremen način nastavi pomagati hrvatskim građanima i hrvatskom gospodarstvu. To je smisao ovoga paketa mjera", poručio je istaknuvši da paket ima tri temeljna cilja - ublažavanje rasta cijena energije, zaštitu od inflacije te posebne potpore i poticaji. Detaljno predstavljanje mjera javnosti najavljeno je za sutra.

    Predsjednik Vlade Andrej Plenković sudjelovao je danas na sjednici Gospodarsko-socijalnog vijeća, na kojoj je socijalnim partnerima, poslodavcima i sindikatima, predstavljen 4. paket mjera za zaštitu kućanstava i gospodarstva od rasta cijena. U izjavi za medije premijer je najavio da će danas predstaviti samo okvir četvrtoga paketa mjera koji Vlada donosi zbog potpore građanima i gospodarstvu u kontekstu energetske i prehrambene krize te inflatornih pritisaka izazvanih ruskom agresijom na Ukrajinu, a cjelovita prezentacija planirana je za sutra. "Želja je Vlade da na snažan, sveobuhvatan i pravovremen način nastavi pomagati hrvatskim građanima i hrvatskom gospodarstvu. To je smisao ovoga paketa mjera", poručio je.

    Tri cilja paketa – ublažavanje rasta cijena, zaštita od inflacije i posebne potpore i poticaji
    Uz visoki stupanj povjerenja i dijaloga socijalnih partnera, kazao je premijer, Vlada je odlučila najprije s njima podijeliti konture ovoga paketa da bi dobila povratnu informaciju je li s predloženim paketom uspjela pogoditi u srž onoga što je u ovom trenutnu potrebno učiniti kako bi se očuvala socijalna kohezija, što je prvi zadatak Vlade. Njihove su reakcije, dodao je premijer, bile vrlo pozitivne, kao i reakcije ostalih aktera – Hrvatske gospodarske komore, Hrvatske obrtničke komore, Hrvatske poljoprivredne komore, Matice umirovljenika, Sindikata umirovljenika, Zajednice županija, Zajednice gradova i općina. Ovaj paket mjera, istaknuo je premijer Plenković, ima tri temeljna cilja. Prvi je ublažavanje rasta cijena energije, drugi zaštita od inflacije, a treći posebne potpore i poticaji.

    Nastavlja se s reguliranjem cijene energenata
    "Nastavit ćemo s reguliranjem cijene plina na godišnjoj razini. Naši građani s te strane mogu biti mirni jer će plaćati priuštivu cijenu plina, upravo onakvu kakvu smo regulirali u proteklom razdoblju", najavio je. Što se tiče cijena struje, ona će se regulirati šest mjeseci, od 1. travnja do 30. rujna, prema istim uvjetima kao i do sada, s tim da se količina potrošnje računa od nule s 1. travnja. Dodao je da će Vlada nastaviti pratiti cijene plina i struje na globalnom tržištu i ponovno staviti ove točke na dnevni red u rujnu.
    Nastavlja se i s reguliranjem cijene naftnih derivata, istaknuo je.

    Potpore onima kojima su najpotrebnije
    Premijer Plenković najavio je i da se nastavlja s potporama onima kojima su najpotrebnije – socijalno ugroženima, umirovljenicima koji primaju mirovinu do 610 eura, korisnicima dječjeg doplatka, nezaposlenima, hrvatskim braniteljima te građanima koji su pogođeni posljedicama potresa. Također, nastavlja se s potporama hrvatskim ribarima i nizu drugih djelatnosti u poljoprivrednom sektoru. Niz sredstava predviđa se za ulaganja u energetsku učinkovitost, čime će se dati i dugoročniji pogled od samog rješavanja krize. "Cijeli paket, koji je naišao na potporu svih, ima ukupnu vrijednost od oko 1,7 milijardi eura", rekao je premijer Plenković istaknuvši da je Vlada odlučila djelovati onako kako je djelovala do sada – konzistentno, čvrsto i sveobuhvatno. "Glavna nam je zadaća da svi skupa kao društvo ovu krizu prođemo zajedno i to na način da svi ostanu na nogama", poručio je.

    Puna podrška paketu mjera socijalnih partnera i parlamentarne većine
    Uoči sastanka GSV-a, premijer je isti paket predstavio predstavnicima parlamentarne većine te predstavnicima Hrvatske zajednice županija, Hrvatske zajednice općina i Udruge gradova, koji su paket pozdravili i dali mu punu podršku. Predsjednik Gospodarsko-socijalnog vijeća Ivan Mišetić pozdravio je paket mjera uime Hrvatske udruge poslodavaca istaknuvši da će sada poslodavci moći na duži rok planirati svoje poslovanje s obzirom da su mjere planirane za pola odnosno za cijelu godinu.

    Mladen Novosel, predsjednik Saveza samostalnih sindikata Hrvatske i dopredsjednik GSV-a, izrazio je apsolutno zadovoljstvo u pogledu sveobuhvatnosti mjera, zaštite najugroženijih slojeva građana te pomoći gospodarstvu. Sindikati, dodao je, očekuju da Vlada, u svojstvu poslodavca, učini sve što je moguće da tijekom u ovoj godini plaće ipak porastu više od onoga što je bilo dogovoreno u prošloj godini, a isto očekuju i od privatnog sektora, jer unatoč mjerama vrijednost novca i plaće pada zbog inflacije. Ministar rada, mirovinskoga sustava, obitelji i socijalne politike Marin Piletić istaknuo je da Vlada nastavlja i ovim paketom mjera sa zaštitom umirovljenika, nezaposlenih, korisnika naknada za ugroženog kupca energenata.

    Spremni smo razgovarati o poreznoj politici u cjelovitosti, ali danas to nije bila tema
    Odgovarajući na pitanja novinara, premijer Plenković osvrnuo se na razgovore s predstavnicima lokalne i područne samouprave. Kazao je kako bi bilo važno da čelnici županija, gradova i općina plastično kažu podatke koliki bi im bili rashodi samo za javnu rasvjetu, kako bi svi shvatili što znači ovakvo snažno subvencioniranje po cijeni od 62 eura. Tu su, dodao je, uključeni i svi vrtići, škole, bolnice, fakulteti, kazališta, muzeji, nevladine udruge, vjerske organizacije.Što se tiče tema opće porezne politike, kazao je, ona je dotaknuta u današnjoj raspravi, a s poslodavcima i sindikatima dogovoreno je da će se na jednom od idućih sastanaka GSV-a detaljnije o njoj razgovarati. "Spremni smo razgovarati o poreznoj politici u cjelovitosti", kazao je premijer Plenković istaknuvši kako je ipak današnji fokus rasprave bio na četvrtom paketu mjera.

    Povećan iznos za dječji doplatak
    Kada je riječ o zamrzavanju cijena određenih proizvoda, kazao je da će tu biti malih modifikacija, a odluka će se donijeti u četvrtak. Govoreći o dječjem doplatku, premijer je kazao da je za 128 tisuća obitelji, odnosno 230 tisuća djece, iznos novčane naknade povećan u odnosu na zadnji put. Tako je za jedno dijete predviđeno 45 eura, za dvoje 70 eura, za troje 100 eura, za četvero 130 eura te za petero i više djece 160 eura. "To će se isplatiti u travnju, a ukupna vrijednost ove mjere je 9 milijuna eura", dodao je. Vlada intervenira, poručio je premijer Plenković govoreći o borbi protiv inflacije, s jednim jedinim ciljem, a to je da država čini poteze koji su dobri i korisni za sve.

    Vlada krizno intervenira već pune tri godine, ali svi akteri trebaju dati svoj doprinos
    Naglasio je da je Vlada u stanju kriznog interveniranja sada već pune tri godine, od covid krize, podsjetivši da je za plaće 800 tisuća radnika u privatnom sektoru i ostanak na nogama 130 tisuća hrvatskih poduzeća tada isplaćeno 1,6 milijardi eura. Prošlogodišnji rast gospodarstva, kazao je, dogodio se kombinacijom svih tih mjera, od kojih su samo prošlogodišnje iznosile 3,6 milijarde eura, i snaženjem međunarodnog, ali prije svega ekonomskog i financijskog položaja Hrvatske. Članstvo u eurozoni ojačalo je hrvatsku međunarodnu ekonomsku i financijsku reputaciju, kao i investicijski kreditni rejting po sve tri međunarodne kreditne agencije.

    Dodao je i da Hrvatska bilježi najveći broj zaposlenih uopće od svoje samostalnosti kao i najmanji broj nezaposlenih – danas je više zaposlenih nego 1991. godine, a gotovo 750 tisuća manje stanovnika. "Od svih aktera očekujemo da se u ovakvoj krizi ponašaju odgovorno", poručio je govoreći o rastu cijena. Ako se koriste subvencije – trošak cijena energenata, trošak cijena goriva, smanjenje stopa PDV-a, beskamatni zajmovi, i tako dalje – onda svi trebaju dati doprinos jer država ne može intervenirati u sve jer bi inače prešla na dirigirano dogovorno gospodarstvo, što nije bilo cilj devedesetih godina, kazao je premijer Plenković.

    Hrvatska je danas u stanu nositi se sa svim izazovima i pomoći onima koji trebaju
    Što se tiče troškova HEP-a, koji je kao državna tvrtka podnio veliki teret ove krize, premijer Plenković kazao je kako ti troškovi nisu mali, ali je država dovoljno snažna da može održati HEP ne samo na nogama kako bi i dalje bio instrument važne politike subvencioniranja cijene energenata, nego mu i omogućiti daljnje investicije, osobito u obnovljive izvore energije. Dodao je da će HEP ostati u državnom vlasništvu, a država će mu kao vlasnik pomoći jer je važna kompanija. "Mi smo u stanju nosit se sa svim izazovima i pomoći onima koji trebaju", poručio je premijer Plenković naglasivši snagu hrvatske države danas i njen međunarodni položaj, investicijski kreditni rejting, najveću zaposlenost i najmanju nezaposlenost ikada, ogromna sredstvima koja ima na raspolaganju na europskoj razini, gospodarski rast od 6,3 posto i snažan doprinos privatnog sektora. "Ovo je sve plod snažne političke stabilnosti, povjerenja među partnerima u parlamentarnoj većini, izvrsnog i otvorenog dijaloga sa socijalnim partnerima i kalibriranih, snažnih i sveobuhvatnih mjera koje omogućuju svima da, unatoč najvećoj krizi s tektonskim poremećajima i u sigurnosnom, i u obrambenom, i u ekonomskom, i u financijskom, i u socijalnom smislu te inflatornim pritiscima, hrvatsko društvo, hrvatski radnik, hrvatski gospodarstvenik ide naprijed", zaključio je.
    www.hia.com.hr

    BMW iX5 Hydrogen razvijen na temelju trenutačnog BMW-a X5 prvi je put predstavljen kao koncept na sajmu IAA 2019. Početni prototipovi tada su stavljeni na raspolaganje na sajmu IAA Mobility 2021 kako bi ih posjetitelji iskusili u akciji kao shuttle vozila. BMW Group predstavlja predstavnicima međunarodnih medija prva vozila u pilot floti koja će krenuti u promet ove godine. Nakon četiri godine rada na razvoju, BMW iX5 Hydrogen vozilo i razvojni projekt ulaze u svoju kritičnu sljedeću fazu. Flota od manje od 100 vozila zatim će biti korištena u inozemstvu za demonstracijske i probne svrhe za različite ciljane skupine. Ovo iskustvo aktivne vožnje stoga će biti prva prilika za ljude koji nisu uključeni u proces razvoja da steknu izravan dojam o tome što BMW iX5 Hydrogen nudi.

    'Vodik je svestran izvor energije koji ima ključnu ulogu u procesu energetske tranzicije, a time iu zaštiti klime. Uostalom, to je jedan od najučinkovitijih načina skladištenja i transporta obnovljive energije', rekao je Oliver Zipse, predsjednik Upravnog odbora BMW AG. 'Trebali bismo iskoristiti ovaj potencijal kako bismo također ubrzali transformaciju sektora mobilnosti. Vodik je dio koji nedostaje u slagalici kada je u pitanju mobilnost bez emisija. Jedna tehnologija sama po sebi neće biti dovoljna da omogući klimatski neutralnu mobilnost diljem svijeta.'

    BMW iX5 Hydrogen
    BMW iX5 Hydrogen razvijen na temelju trenutačnog BMW-a X5 prvi je put predstavljen kao koncept na sajmu IAA 2019. Početni prototipovi tada su stavljeni na raspolaganje na sajmu IAA Mobility 2021 kako bi ih posjetitelji iskusili u akciji kao shuttle vozila. Njegov sustav vodikovih gorivnih ćelija još je jedan dokaz vodeće razvojne stručnosti BMW Grupe u području tehnologija električnog pogona. BMW Grupa sustavno gura naprijed s razvojem tehnologije vodikovih gorivnih ćelija kao dodatne opcije za lokalnu individualnu mobilnost bez emisija u budućnosti.

    BMW-ova tehnološka stručnost
    BMW Group proizvodi visoko učinkovite sustave gorivnih ćelija za pilot flotu u svom internom centru za kompetencije za vodik u Münchenu. Ova tehnologija jedan je od ključnih elemenata u BMW-u iX5 Hydrogen i stvara visoku kontinuiranu snagu od 125 kW/170 KS. U gorivnoj ćeliji odvija se kemijska reakcija između plinovitog vodika iz spremnika i kisika iz zraka. Održavanje ravnomjerne opskrbe membrane gorivne ćelije obaju elemenata od presudne je važnosti za učinkovitost pogonskog sustava. Osim tehnoloških ekvivalenata značajki koje se nalaze na motorima s unutarnjim izgaranjem, kao što su hladnjaci zraka za punjenje, filtri zraka, upravljačke jedinice i senzori, BMW Grupa je također razvila posebne vodikove komponente za svoj novi sustav gorivnih ćelija. To uključuje, na primjer, kompresor velike brzine s turbinom i visokonaponsku pumpu rashladnog sredstva.

    BMW Group nabavlja pojedinačne gorivne ćelije od Toyota Motor Corporation. Dvije tvrtke već dugi niz godina uživaju u partnerstvu koje karakterizira povjerenje i surađuju na pogonskim sustavima gorivnih ćelija od 2013. godine. Podsjetimo, Toyota ima već komercijaliziran osobni automobil Mirai, koji smo imali priliku i voziti. Sustavi gorivnih ćelija proizvode se u dva glavna koraka, na temelju pojedinačnih gorivnih ćelija. Ćelije se prvo sastavljaju u stog gorivnih ćelija. Sljedeći korak uključuje montažu svih ostalih komponenti za proizvodnju cjelovitog sustava gorivnih ćelija.

    Slaganje gorivnih ćelija uvelike je potpuno automatiziran proces. Nakon što su pojedine komponente pregledane radi oštećenja, stog se sabija strojem silom od pet tona i stavlja u kućište. Kućište stoga proizvedeno je u ljevaonici lakih metala u BMW Group Plant Landshut tehnikom lijevanja u pijesak. Za to se rastaljeni aluminij ulijeva u kalup napravljen od zbijenog pijeska pomiješanog sa smolom u procesu posebno dizajniranom za ovo maloserijsko vozilo. Tlačna ploča, koja dovodi vodik i kisik u sklop gorivnih ćelija, izrađena je od lijevanih plastičnih dijelova i odljevaka od lakih legura, također iz tvornice u Landshutu. Tlačna ploča stvara plinonepropusnu i vodonepropusnu brtvu oko kućišta stoga.

    Konačna montaža nizova gorivnih ćelija uključuje ispitivanje napona zajedno s opsežnim ispitivanjem kemijske reakcije unutar ćelija. Na kraju, sve različite komponente spajaju se zajedno u području sastavljanja kako bi se proizveo kompletan sustav. Tijekom ove faze sastavljanja sustava postavljaju se dodatne komponente, kao što su kompresor, anoda i katoda sustava gorivih ćelija, visokonaponska pumpa rashladne tekućine i kabelski svežanj. U kombinaciji s visoko integriranom pogonskom jedinicom koja koristi BMW eDrive tehnologiju pete generacije (električni motor, prijenos i energetska elektronika grupirani su zajedno u kompaktnom kućištu) na stražnjoj osovini i baterijom s litij-ionskom tehnologijom razvijenom posebno za ovo vozilo, pogonski sklop daje maksimalnu snagu od 295 kW / 401 KS na cestu. U fazama ubrzanja i kočenja, motor također služi kao generator, vraćajući energiju natrag u bateriju.

    Proizvodnja u pilot tvornici u Münchenu
    BMW iX5 Hydrogen se proizvodi u pilot tvornici BMW Grupe u njenom Centru za istraživanje i inovacije (FIZ) u Münchenu. Ovo je sučelje između razvoja i proizvodnje gdje se prvi put izrađuje svaki novi model brendova tvrtke. Ondje radi oko 900 ljudi u karoseriji, montaži, izradi modela, konstrukciji konceptnih vozila i proizvodnji aditiva. Njihova je zadaća osigurati da i proizvod i proizvodni proces budu spremni za serijsku proizvodnju. U slučaju BMW-a iX5 Hydrogen, stručnjaci za vodikovu tehnologiju, razvoj vozila i početnu montažu novih modela blisko su surađivali kako bi integrirali vrhunsku tehnologiju pogona i pohrane energije.

    Vodik omogućuje brzo punjenje goriva
    Vodik potreban za opskrbu gorive ćelije pohranjuje se u dva spremnika od 700 bara izrađena od plastike ojačane ugljičnim vlaknima (CFRP). Zajedno drže gotovo šest kilograma vodika, dovoljno da BMW iX5 Hydrogen ima domet od 504 km u WLTP ciklusu. Punjenje spremnika vodika traje samo tri do četiri minute – tako da BMW iX5 Hydrogen također može pružiti užitak vožnje po kojem je BMW poznat na velikim udaljenostima, uz samo nekoliko kratkih zaustavljanja putem. BMW Grupa je prvi njemački proizvođač automobila koji se pridružio kampanji 'Poslovne ambicije za 1,5°C' koju vodi inicijativa Science Based Targets i predana je postizanju cilja potpune klimatske neutralnosti u cijelom lancu vrijednosti. Sljedeći korak u ovom procesu uključuje plan BMW Grupe za smanjenje emisija CO2 po vozilu tijekom njegovog punog životnog ciklusa – tj. opskrbnog lanca, faze proizvodnje i upotrebe – za najmanje 40 posto do 2030. u usporedbi s 2019. BMW Grupa prodala je više od 215.000 potpuno električnih vozila diljem svijeta u 2022., što predstavlja povećanje u odnosu na prethodnu godinu od gotovo 108 posto. Potpuno električna vozila činila su nešto manje od 9 posto ukupne prodaje prošle godine, a taj će se udio povećati na 15 posto 2023. godine. Najkasnije do 2030., BMW Grupa želi postići situaciju u kojoj potpuno električna vozila zauzimaju više od 50 posto udjela u ukupnoj prodaji. BMW Group gleda na tehnologiju FCEV izričito kao potencijalni dodatak pogonskoj tehnologiji koju koriste električna vozila na baterije.

    Vodik kao dio globalnih aktivnosti za mobilnost bez CO2
    Prema izvješću Međunarodne agencije za energiju (IEA), vodik nudi značajan potencijal kao budući izvor energije u vezi s aktivnostima globalne energetske tranzicije. Zahvaljujući svojim mogućnostima skladištenja i transporta, vodik se može koristiti za razne primjene. Većina industrijaliziranih zemalja stoga usvaja strategije za vodik i podupire ih planovima i konkretnim projektima. U prometnom sektoru, vodik može postati daljnja tehnološka opcija, uz baterijsko-električnu mobilnost, za dugoročno oblikovanje održive individualne mobilnosti. No, to će ovisiti o konkurentnoj proizvodnji dovoljnih količina vodika iz zelene energije, kao i širenju pripadajuće infrastrukture za punjenje, čemu se već intenzivno teži u mnogim zemljama. BMW Group pozdravlja i podržava aktivnosti za promicanje inovacija u Njemačkoj i Europi koje će pomoći u izgradnji vodikovog gospodarstva i ubrzati proizvodnju zelenog vodika. Oni posebno uključuju velike vodikove projekte klasificirane kao važni projekti od zajedničkog europskog interesa (IPCEI). Projekti koji čine ovu inicijativu Europske unije, koju u Njemačkoj podržavaju Savezno ministarstvo gospodarstva i Savezno ministarstvo prometa, obuhvaćaju cijeli lanac vrijednosti – od proizvodnje vodika preko transporta do primjene u industriji. Uz prave uvjete, tehnologija vodikovih gorivih ćelija ima potencijal postati daljnji stup u portfelju pogonskih sklopova BMW Grupe za lokalnu mobilnost bez CO2.
    www.tportal.hr

    Plutajući solarni projekti sve su veći u svijetu iako je tehnologija tek u razvoju. Plutajuće solarne strukture raspoređene su u pojedinačnim međunarodnim projektima koji dosežu gotovo 100 MW, koristeći puhanjem oblikovane plastične plovke kao nosače, privezište prilagođeno postojećim pomorskim tehnologijama i sidra poput onih koja se nalaze na solarnim projektima postavljenim na zemlju. Zahtjevi za instalaciju u SAD-u razlikovat će se od međunarodnih pravila, ali strukturne komponente koje drže ploče na mjestu su iste i ispitane su da izdrže uvjeete morskog okruženja. Zapravo, vodena tijela pružaju prednosti postavljenim solarnim nizovima, uključujući ugrađenu kontrolu temperature. "Kada su vaši paneli hladniji, oni rade učinkovitije, tako da iz njih dobivate veću proizvodnju", rekao je Chris Bartle, direktor prodaje i marketinga za Ameriku u Ciel & Terre. „Upravljači vodama vole [plutajuće solarne nizove] jer kada blokirate svjetlost, sprječavate rast algi, sprječavate isparavanje iz tog vodenog tijela. U mjestima kao što su Kalifornija, Teksas i jugozapad, gdje smo u stalnoj suši, voda je dragocjena, pa stavljanjem prepreka na te otvorene rezervoare dobivate dvostruku korist.” Ciel & Terre, međunarodni proizvođač plutajućih solarnih komponenti, uspoređuje raspored ovih vodenih nizova s ​​komercijalnim krovnim projektima. Međutim, postupak instalacije razlikuje se od bilo čega drugog u industriji.

    Osiguravanje otoka solarnih panela
    Plutajući solarni projekti obično se postavljaju na vodene površine koje je napravio čovjek, kao što su postrojenja za obradu vode, brane hidroelektrana, kamenolomi i rezervoari, jer mogu biti kontaminirani i imaju malo aktivnosti na vodi. Prvi korak u instalaciji je pričvršćivanje sidara i konopa za privez koji će se pričvrstiti na plutajući solarni niz. Vez se ili vodi do obale ili potapa na dno vodenog tijela. Taj izbor ovisi o položaju solarnog niza te opsegu i dubini vode. Ako je voda preduboka, vez se može izvoditi do obale. Ako je pliće i vlasnik projekta preferira da niz bude dalje od obale, tada se privez može pričvrstiti na potopljeno sidrenje. Ili niz može koristiti kombinaciju potopljenog i obalnog sidrenja.

    Slično kao prizemni i, u određenim slučajevima, komercijalni krovni solarni projekti, plutajući projekti mogu koristiti prodorno ili balastno sidrenje. Izbor za sidrenje često dolazi od tijela za izdavanje dozvola za određeni projekt. Postoje slučajevi u kojima se ne može probiti dno jezera zbog kontaminiranog tla ili obloge koja prekriva površinu, a u tim bi se slučajevima koristili utegnuti balasti. Inače, prodorna sidra poput vijaka za uzemljenje ili spiralnih pilota dobro funkcioniraju. "Sama sidra su ista koja bi se koristila za bilo koju drugu vrstu primjene za sidrenje u tlu, slično mobilnom tornju ili anteni", rekao je Bartle. Budući da je rad na vodi novo područje za solarne izvođače, potrebno je angažirati kapetane brodova s ​​OSHA-ovom certificiranjem i bilo ronioce ili bušilice za postavljanje i pregled sidra.

    Za razliku od kopnenih solarnih polja, konopi za privez plutajućeg projekta moraju imati određenu elastičnost ili labavost kako bi predvidjeli kretanje vode. Sidra i privezi trebaju držati nizove na mjestu, ali voda je stalno u pokretu. Vodene površine koje se napajaju rijekama imat će struje, vjetar će uzrokovati valove, razine vode će rasti i padati zbog isparavanja i oborina, akumulacije će se isušiti ili napuniti branama, a voda se može zamrznuti i otopiti. "U nekim slučajevima, s hidro branom, može ići gore i dolje 100 stopa, tako da moramo imati prilično složene sklopove za sidrenje da bismo to prilagodili", rekao je Bartle.

    Značajke konopa za privez razlikuju se ovisno o proizvođaču. Ciel & Terre proizvodi prilagođene priveze koji odgovaraju potrebama projekta i parabolične konopce koji se pričvršćuju za obalu. SEAFLEX je međunarodni proizvođač vezova koji služi marinskoj industriji 40 godina, a njegov vez koristi elastičnu gumu koja se može rastegnuti do 30 stopa i ostaje zategnuta kada nije rastegnuta. Nakon što su sidra postavljena, plutače se pričvršćuju na krajeve konopa za privez i čekaju skupine plutajućih solarnih ploča. "To je kombinacija vodnog tijela, sidrenja, električnog sustava koji odlučuju koja su najbolja sidra", rekao je Bartle.

    Sastavljanje otoka
    Nakon postavljanja sidra i konopa za privez, na obali se sklapaju nizovi plutajućih ploča. Šuplji plovci povezani su u seriju i koriste sekundarne plovke između svakog reda panela koji djeluju kao staze za pristup održavanju. "Sastavljate ploču na regale, a regale na plovak i zatim plovke jedan na drugoga, sve na obali", rekao je Bartle. Uspoređuje proces s izgradnjom nečega od Lego kockica ili Erector seta. Plutajuće solarne platforme Ciel & Terre sastavljene su od polietilena visoke gustoće i proizvedene puhanjem, istim postupkom koji se koristi za izradu spremnika za hranu i piće. Od iste plastike izrađeni su i kajaci, bove i dokovi za marine. "To nije novi materijal - to je nova primjena materijala", rekao je Bartle. "Ali omogućuje proizvodu postojanje na niskim i visokim temperaturama, tako da se može širiti i skupljati bez kvara."

    Hydrelio plutajuća solarna linija tvrtke Ciel & Terre uključuje aiR 1280 plovke. Jedna solarna ploča postavlja se po plovku pod nagibom od 5 ili 12°. Prethodni modeli imali su ugrađene nagibe, ali aiR koristi metalne nosače i tračnice kako bi ponudio promjenjive kutove ploče. Ciel & Terre plovci mogu se sastaviti u konfiguraciji jednog ili dva reda, uključujući orijentaciju istok-zapad, ovisno o opterećenju vjetrom. Potrebno je izgraditi rampe za spuštanje plovaka u vodu, pogotovo ako je obala strma. Nakon što se sastavi blok plovaka, porine se u vodu i pričvrsti za čamac. Zatim se blok izvlači na konope za privez i pričvršćuje, ponavljajući postupak dok se cijeli niz ne sastavi. “Postoji cijeli drugi sigurnosni i regulatorni dio koji nemamo toliko u prizemnoj ili krovnoj montaži. Možete jednostavno prošetati do posla,” rekao je Jason Wert, tržišni lider za obnovljive izvore energije i proizvodnju energije u RETTEW-u . “Ovdje je malo drugačije. Trudimo se da veliki dio posla, koliko god možemo, obavimo na obali. Pokušavate minimizirati količinu rada na vodi koji obavljate.”

    RETTEW je inženjerska tvrtka koja je projektirala i izgradila tri plutajuća solarna projekta na istočnoj obali, a nedavno je dovršila izgradnju plutajućeg niza od gotovo 9 MW u Millburnu, New Jersey. Njegov prvi plutajući solarni projekt u Sayrevilleu bio je snage 4,4 MW, a Wert je rekao da je RETTEW već u preliminarnom planiranju za sustave oko 10 puta te veličine. Plutajući solarni sustav u SAD-u je u porastu, ali njegove cijene još uvijek nisu toliko konkurentne u odnosu na druga rješenja za police na tržištu. Bartle iz tvrtke Ciel & Terre procijenio je da plutajući solarni projekt košta 10 do 15% više od sustava koji se montira na zemlju slične veličine.

    “Stvarnost je da je skuplji od prizemnog. Ako se bavite solarnom energijom velikih razmjera, teško je nadmašiti jednoosni uređaj za praćenje na poljoprivrednom polju na srednjem zapadu,” rekao je Wert. "Smatramo da je plutajući solarni sustav vrlo dobra primjena tamo gdje [zemaljska montaža] jednostavno nije prikladna tehnologija." Vanjske usluge poput angažiranja kapetana broda i ronioca povećat će troškove projekta, a solarni plovci zauzimaju više prostora od ostalih stilova regala tijekom transporta, što također povećava troškove. Međutim, još uvijek postoji jedinstvena vrijednost plutajućeg solarnog sustava za kupce koji nemaju odgovarajući krov ili kopneni prostor. Studija NREL-a iz 2018. tvrdi da je više od 24.000 vodenih tijela u Sjedinjenim Državama prikladno za plutajuće solarne projekte, a instaliranje na 27% tih mjesta moglo bi osigurati 10% električne energije u zemlji.

    Možda neće biti prvi izbor za svaki projekt, ali bit će aplikacija u kojima će plutajući solarni sustav biti najbolja opcija. "Ono što ja kažem EPC-ovima je da jednostavno razmotre plutajuću solarnu energiju kao još jedan alat u kutiji s alatima kako bi svoje kupce naveli na obnovljivu energiju", rekao je Bartle. “Ne pokušavamo preuzeti tržišni udio od bilo kojeg drugog solarnog proizvoda. To je samo komplementarna linija proizvoda zbog koje su programeri i EPC-ovi uzbuđeni. To je nova granica.”
    www.solarpowerworldonline.com

    Cilj ulaganja je smanjenje potrošnje energije, smanjenje emisije CO2 odnosno dekarbonizacija zgrada navedenih u predmetu Poziva. Za financiranje će biti prihvatljivi projektni prijedlozi kojima se ostvaruje godišnja ušteda primarne energije od minimalno 30 %.

    Ukupna raspoloživa sredstva u okviru poziva iznose 39.816.842,52 EUR odnosno 300.000.000,00 HRK i dodjeljuju se putem otvorenog postupka dodjele, u modalitetu trajnog poziva. Sredstva su osigurana iz Mehanizma za oporavak i otpornost, a planirana su u Državnom proračunu RH. Ministarstvo kulture i medija zadržava pravo ne dodijeliti sva raspoloživa sredstva u okviru Poziva. Stopa sufinanciranja iznosi 100 % ukupnih prihvatljivih troškova.

    Iznos bespovratnih sredstava koji se može dodijeliti pojedinom projektu:
    * najniži iznos 66.361,40 EUR odnosno 500.000,00 HRK
    * najviši iznos 3.981.684,25 EUR odnosno 30.000.000,00 HRK

    Projektni prijedlozi kod kojih se slijedom provedbe procjene projektnih prijedloga u odnosu na kriterije definirane Pozivom utvrdi nepoštivanje gore navedenog financijskog ograničenja o najnižem i najvišem dodijeljenom iznosu bespovratnih sredstava, bit će isključeni iz daljnjeg postupka dodjele. Ako, tijekom provedbe projekta, stvarno nastali prihvatljivi troškovi budu manji od ugovorenog iznosa bespovratnih sredstava te ne dosegnu najniži iznos bespovratnih sredstava od 66.361,40 EUR odnosno 500.000,00 HRK, projekt će neovisno o tome biti prihvatljiv za financiranje.

    Ovim pozivom podržat će se energetska obnova cjelovitih zgrada (ETC) koje ispunjavaju sljedeće uvjete:
    * u stopostotnom su javnom vlasništvu,
    * prijavitelj obavlja kulturnu djelatnost u zgradi koja će se energetski obnavljati
    * imaju status pojedinačno zaštićenog kulturnog dobra ili se nalaze unutar zaštićene kulturno-povijesne cjeline
    * nisu oštećene u potresu.

    Prihvatljive aktivnosti koje se mogu financirati u okviru ovog Poziva su:
    I. Izrada dokumentacije
    II. Energetska obnova (provedba mjera kojima se doprinosi boljoj energetskoj učinkovitosti i potiče korištenje obnovljivih izvora energije (OIE); provedba dodatnih mjera koje se odnose na povećanje potresne otpornosti, povećanje sigurnosti u slučaju požara, osiguranje zdravih unutarnjih klimatskih uvjeta; provedba horizontalnih mjera; stručni nadzor građenja/projektantski nadzor/provedba mjera zaštite na radu)
    III. Upravljanje projektom i administracija
    IV. Promidžba i vidljivost

    Ocean Cleanup je neprofitna organizacija koja razvija i širi tehnologije za uklanjanje plastike iz svjetskih oceana. Cilj im je postići taj cilj zaustavljanjem dotoka plastike u naše oceane i čišćenjem onoga što se tamo već nakupilo. Za potonje, The Ocean Cleanup razvija velike sustave za učinkovito koncentriranje plastike za povremeno uklanjanje. Ova se plastika prati i prati kroz DNV-ov model lanca nadzora kako bi se potvrdile tvrdnje o podrijetlu prilikom recikliranja u nove proizvode. Kako bi obuzdao plimu preko rijeka, Ocean Cleanup je razvio Interceptor Solutions za zaustavljanje i izvlačenje riječne plastike prije nego što dospije u ocean. Osnovan 2013. od strane Boyana Slata, The Ocean Cleanup sada zapošljava širok i multidiscipliniran tim od otprilike 130 ljudi. Sjedište zaklade je u Rotterdamu, Nizozemska.

    Ocean Cleanup je danas objavio novo istraživanje u časopisu Scientific Reports koje pokazuje da se Velika pacifička mrlja smeća Great Pacific Garbage Patch (GPGP) uglavnom sastoji od plastičnog otpada povezanog s ribolovom. Za 75% do 86% ukupne plastike otpada u GPGP-u utvrđeno je da dolazi iz ribolovne aktivnosti na moru. Analizom više od 6000 plastičnih predmeta također je utvrđeno da su velike industrijalizirane ribarske nacije (uključujući Sjedinjene Države, Kinu, Japan i Koreju) glavni proizvođači ribarskog otpada pronađenog u GPGP-u, području tri puta većem od Francuske i najvećem na svijetu s nakupljanjem plutajuće oceanske plastike.

    Na globalnoj razini, emisije iz rijeka i dalje su daleko najveći izvor plastičnog onečišćenja oceana. Međutim, konkretno za GPGP, to nije slučaj, i to potvrđuje da GPGP zahtijeva pristup koji ne uključuje samo čišćenje i presretanje; Ovaj 'drugi izvor' GPGP onečišćenja – tj. plastika koja potječe iz ribolovnih aktivnosti – također se mora riješiti. Ocean Cleanup proveo je istraživanje plastičnih predmeta i fragmenata snimljenih u GPGP-u tijekom operacija čišćenja svog rješenja System 001/B 2019. Istraživači su mukotrpno istraživali podrijetlo, izvore i starost tih predmeta kako bi stvorili najopsežniju sliku GPGP plastike tako daleko predstavljen, nadovezujući se na prethodno istraživanje The Ocean Cleanupa, provedeno 2018.

    "Ovo istraživanje značajno proširuje naše razumijevanje Velike pacifičke mrlje smeća", rekao je Matthias Egger, istraživač oceanske plastike pri The Ocean Cleanup. 'Kako bismo riješili ovaj problem, moramo ga razumjeti, a identificiranje podrijetla GPGP plastike ključno je za naše napore čišćenja i napore drugih organizacija da smanje ovaj drugi izvor onečišćenja.' “Kako bismo zaustavili dotok plastike u naše oceane, rješavanje riječnih emisija – najvećeg izvora – mora ostati temeljni prioritet”, rekao je Boyan Slat, osnivač i izvršni direktor The Ocean Cleanupa. “ Međutim, kako bismo osigurali da je naš rad na čišćenju GPGP-a doista održiv, unos ribolovnog alata također se mora zaustaviti. Nadamo se da će naša najnovija studija omogućiti organizacijama i samoj ribarskoj industriji da se pozabave ovim drugim izvorom plastičnog onečišćenja GPGP-om.”
    theoceancleanup.com

    ClearSpace, svemirska tvrtka sa sjedištem u Švicarskoj, ima odobren prvi programa čišćenja svemirskog otpada od strane Europske svemirske agencije (ESA), stoji u priopćenju za tisak tvrtke. Kao što ime sugerira, tvrtka želi očistiti svemirski otpad koji nastavlja kružiti oko planeta. U posljednjih nekoliko godina došlo je do naglog porasta lansiranja u Svemir zahvaljujući privatnim tvrtkama. Kako sve više zemalja želi pokazati svoje mišiće u svemiru, postoji prijetnja od krhotina koje su ostale iza ranijih misija. Prošle godine Međunarodna svemirska postaja (ISS) morala je izvoditi manevre kako bi izbjegla svemirsko smeće. Otkako je ESA naručila ClearSpaceov prvi projekt, ClearSpace-1 2019., tvrtka je u misiji čišćenja svemirskog smeća. Misija se sastoji od goleme četverokrake robotske letjelice koja može zgrabiti svemirski otpad. Nakon što se krhotine uhvate, letjelica će ih poslati prema Zemlji, gdje se očekuje da će izgorjeti u atmosferi. Dok je početni plan bio pokrenuti ClearSpace-1 2025. godine, okvirna godina lansiranja pomaknuta je na 2026., nakon nedavne revizije. Primarni cilj misije bit će gornji stupanj VEga Secondary Payload Adaptera (VESPA) koji je lansiran ESA raketom 2013. godine. Osim VESPA odobrenja, ClearSpace također želi razviti tehnologiju za autonomno uklanjanje svemirskog otpada. Prema njegovoj web stranici, buduće misije ClearSpacea moći će odlučiti treba li svemirsko smeće deorbitirati ili napuniti gorivom kako bi mu se produžio život. Tvrtka trenutno ima tim od 90 ljudi koji rade na rješavanju problema i proveli su testiranje tehnologije u listopadu prošle godine. Nakon nedavnog odobrenja, tim će sada raditi na dovršavanju dizajna ClearSpace-1, osiguranju opreme i izradi sveobuhvatne misije koja će biti lansirana 2026. godine. Prema ClearSpaceovoj web stranici, trenutno postoji više od 5000 nefunkcionalnih objekata u svemiru, mnogo više od 3400 satelita koji su aktivni u svojoj orbiti. S popularnošću usluga kao što je satelitsko pristupanje internetu, očekuje se samo povećanje količine otpada u orbitama. Misija ClearSpace-1 koja se procjenjuje na 132 milijuna dolara vjerojatno će biti jedna od mnogih misija koje ESA provodi kao dio svoje politike nulte količine otpada. Ranije ovog mjeseca, ESA je testirala kočiono jedro koje može deorbitirati satelite nakon što njihova misija završi.
    interestingengineering.com

    Kada je riječ o jahti , budućnost je održiva. Studio Too Design te njegov osnivač i iskusni dizajner Marco Casali predstavili su svoj najnoviji koncept superjahte. To je plovilo dugo 186 stopa (57 metara) koje ima razne značajke uključujući pogonski sustav na čistu energiju i nazvano je VisionE. „Ime, koje na talijanskom znači „vizija“, označava evoluciju jahte; ekološka, ​​električna, ekološki prihvatljiva vizija – naša VisionE,” rekao je Casali za Robb Report. Prvo što ćete primijetiti je da ima bazen na donjoj palubi koji omogućava kupačima da uživaju u pogledu na more. Ali pogledajte malo bolje i vidjet ćete da je cijela gornja paluba prekrivena solarnim pločama. Doista, VisionE je opremljen solarnim krovom na uvlačenje. Ova značajka kada se otvori otkriva sunčalište od 1600 četvornih stopa (487 četvornih metara) koje dolazi s luksuznim raskošnim salonom. Ove solarne ploče mogu iskoristiti do 62 kW energije sunca i pohraniti energiju u veliku bateriju na brodu. Ova baterija tada može napajati jahtu. Ali brod se ne napaja isključivo solarnom energijom. Također se može pohvaliti hibridnim dizel-električnim sustavom. To znači da VisionE može doseći procijenjenih 14 čvorova. Također postoji mogućnost da brod jednog dana može raditi isključivo na čistu energiju uključujući vodik. Krstarenje plitkim vodama Bahama? Nema problema! Plovilo ima gaz od samo 8,5 stopa (2,6 metara). VisionE također ima sedam soba za goste s balkonima koji se mogu sklopiti prema dolje dajući svojim stanovnicima izravan pristup oceanu. “Ne postoji ništa ljepše od buđenja i nesputanog pristupa vodi. Praktično ne postoje jahte ove veličine koje to mogu ponuditi svim gostima, gdje je obično vlasnički apartman jedinstven po neusporedivom pogledu na ocean, to je nešto što smo htjeli promijeniti, nudeći takvu privilegiju svakom gostu na brodu," Casali je rekao za Super Yacht Times. Osim toga, krmeni bedem ima dio koji je projektiran za stvaranje bazena s morskom vodom, košarkaškog igrališta ili kina na otvorenom. Upravo ta raznolikost čini plovilo tako uzbudljivim. Konačno, flybridge je opremljen velikim jacuzzijem, šankom i stolom za blagovanje kako bi se stanovnici mogli zabavljati sa stilom i udobnošću.
    interestingengineering.com

    Spiralno zavareni toranj vjetroturbine izgradili su GE Renewable Energy i proizvođač vjetroturbina Keystone Tower Systems. I nakon godina suradnje s američkim Ministarstvom energetike, postavili su 89 metara visok (292 stope) toranj na vjetroturbinu GE 2.8-127. Spiralno zavarivanje je kada se čelik koji se koristi za izradu tornja uvija u cilindar; u biti, ovi su tornjevi izgrađeni od čeličnih ploča širokih metar. Tehnika zahtijeva samo jedan stroj za konstrukciju dijela tornja, a može proizvesti tornjeve do dvostruko više i 10 puta brže od konvenconalnih tornjeva. Keystone dizajnira i izrađuje vlastitu opremu za proizvodnju tornjeva vjetroturbina za spiralno zavarivanje u Denveru. Proizvodni proces koristi čelik u koturima – ravno valjani čelik koji je smotan u obliku valjka ili koluta – a Keystoneov stroj omogućuje proizvodnju konusnih tornjeva s promjenjivom debljinom stijenke od čeličnih limova konstantne širine. Proizvodna oprema dovršava spajanje, valjanje, postavljanje, zavarivanje i odsijecanje dijela tornja – što rezultira kontinuiranom proizvodnjom školjki čeličnog tornja. A evo zašto će spiralno zavareni tornjevi vjetroturbina biti dojmljivi: Keystone kaže da može napraviti najlakše, najjeftinije i strukturno najoptimiziranije tornjeve u industriji vjetroturbina. GE i Keystone napravili su svoj inauguracijski toranj u Keystoneovoj tvornici u Pampi, Texas, u državnom Panhandleu. Brownfield tvornica izgrađena je u nekoj neaktivnoj tvornici koja je nekad proizvodila opremu za bušenje nafte i plina. Nova tvornica vjetroturbina vratit će gotovo 200 radnih mjesta u proizvodnju u regiju. Keystone također razvija mobilne tvornice koje mogu graditi više tornjeve izravno na mjestima gradnje. Sada se povećava proizvodnja spiralno zavarenih tornjeva, a dodatne isporuke planirane su za prvo tromjesečje 2023. Napravit će se više tornjeva za turbinu GE 2.8-127, a mogu se koristiti naizmjenično s konvencionalnim GE-ovim 89-metarskim turbinama. visoki toranj. Spiralni toranj dobio je certifikat komponente od TÜV NORD-a za 40-godišnji životni vijek.
    electrek.co

    Bidenova administracija je objavila aukciju zakupa površine morskih voda u Meksičkom zaljevu radi izgradnje pučinskih vjetroelektrana i to u području u kojem dugo dominira proizvodnja nafte i plina. Bijela kuća i Ministarstvo unutarnjih poslova SAD-a rekli su da predlažu otvaranje više od 300.000 hektara priobalnih voda za razvoj pučinskih vjetroelektrana i to jedno područje uz obalu jezera Charles u Louisiani i dva uz obalu Galvestona u Teksasu. Ministrica unutarnjih poslova Deb Haaland rekla je da je najava dio napora da se "pokrene naša industrija vjetroelektrana na moru" u SAD-u. Bidenova administracija namjerava postaviti 30 gigavata vjetroelektrana na pučini do 2030., plus još 15 gigavata energije proizvedene plutajućim vjetroturbinama na pučini do 2035. godine. Taj bi cilj mogao opskrbiti energijom 10 milijuna domova, stvoriti 44.000 novih radnih mjesta u industriji vjetroelektrana na moru do 2030. i gotovo 33.000 dodatnih radnih mjesta u zajednicama koje podupiru aktivnosti vjetroelektrana na moru. "Nema vremena za gubljenje u hrabrim ulaganjima u rješavanje klimatske krize, a izgradnja snažne domaće industrije vjetroelektrana na moru ključna je za suočavanje s tim izazovom", rekao je Haaland. Područja u Meksičkom zaljevu koja se predlažu za iznajmljivanje imaju potencijal za napajanje gotovo 1,3 milijuna domova, prema Interior-u, i bila bi dom za one vrste vjetroturbina s fiksnom bazom koje se već nalaze u plićim vodama Atlantika u blizini obala Rhodea Otok i Virginia. Interior's Bureau of Ocean Energy Management "predan je osiguravanju da se sve aktivnosti vjetroelektrana na moru obavljaju na način koji izbjegava ili minimizira potencijalne utjecaje na ocean i korisnike oceana", izjavila je u izjavi direktorica ureda, Elizabeth Klein. Bijela kuća također je objavila da se Kalifornija i Louisiana pridružuju postojećem saveznom državnom partnerstvu za implementaciju vjetroelektrana na moru, koje je usmjereno na izgradnju opskrbnog lanca za turbine na vjetar na moru i poticanje obuke radne snage u industriji. Najave dolaze u trenutku kada Bijela kuća i savezne agencije započinju dvodnevni summit o budućnosti plutajuće industrije vjetroelektrana na moru. Bidenova administracija sklopila je partnerstvo s istraživačima i inženjerima koji grade i testiraju nacrte za plutajuće vjetroturbine na moru i postavila je cilj smanjenja troškova povezanih s tehnologijom za više od 70% do 2035. Ove turbine – koje su još uvijek u razvoju – s vremenom će se koristiti u dubljim vodama na zapadnoj obali i u zaljevu Maine. Privezane za morsko dno kabelima, mogu se postaviti dalje od obale nego turbine s fiksnom bazom i mogle bi drastično povećati kapacitet pučinskog vjetra u SAD-u.
    edition.cnn.com

    Bidenova administracija najavljuje plan razvoja plutajućih vjetroturbina na moru za zapadnu obalu
    Bidenova administracija je najavila nekoliko novih inicijativa za razvoj tehnologije za masivne, plutajuće pučinske vjetroturbine kao dio napora za pokretanje pučinskih vjetroturbina u Kaliforniji i drugdje na pacifičkoj i atlantskoj obali. Administracija je prošle godine rekla da po prvi put kreće u unaprjeđenje pučinske energije vjetra na obali Kalifornije. Kada se razviju, odabrane regije imaju potencijal proizvesti dovoljno zelene energije za do 1,6 milijuna domova tijekom sljedećeg desetljeća, rekli su tada dužnosnici uprave. Dubokovodna područja uz zapadnu obalu – i druga obalna područja, uključujući zaljev Maine – zahtijevat će postavljanje turbina na plutajuće platforme i pričvršćivanje za morsko dno. Platforme će također omogućiti postavljanje turbina dalje od obale. Američka ministrica energetike Jennifer Granholm procijenila je da bi plutajuće turbine mogle osloboditi do 2,8 terawata čiste energije u budućnosti – više nego dvostruko od trenutne potražnje za električnom energijom u zemlji. Tehnologija se mora razviti i biti spremna za primjenu nakon što Kalifornija u narednim godinama počne razvijati svoju prvu pučinsku vjetroelektranu; Ministarstvo unutarnjih poslova planira održati aukciju za iznajmljivanje vjetra kasnije ove jeseni uz obalu zaljeva Morro. Drugi budući plutajući vjetroelektrani na moru planirani su uz obale Oregona i zaljeva Maine, iako datumi tih prodaja zakupa nisu određeni. "Više od polovice pučinskih izvora vjetra u zemlji nalazi se u dubokim vodama", rekla je ministrica unutarnjih poslova Deb Haaland novinarima u četvrtak. "Plutajući vjetar pomoći će nam da dosegnemo područja koja su se nekada smatrala nedostižnima." Interior je najavio novi cilj dodavanja 15 gigavata plutajućih pučinskih vjetroelektrana do 2035. – što bi samo po sebi moglo biti dovoljno za napajanje do 5 milijuna američkih domova, rekao je Haaland. Taj je cilj dodatak planu Interiora da do 2030. postavi 30 gigavata vjetroelektrana na moru. Uz to, dužnosnici Granholma i Bijele kuće za klimu najavili su novu inicijativu osmišljenu za smanjenje troškova plutajuće energije vjetra na moru za više od 70%. Granholm je plan nazvao "odvažnim" i rekao da će ta smanjenja troškova biti potaknuta nedavnim Bidenovim zakonom o klimi. Savjetnica za klimu Bijele kuće u odlasku Gina McCarthy nazvala je pučinske vjetroelektrane "novom američkom industrijom koja je u stvarnom procvatu" i rekla da je nova inicijativa osmišljena kako bi se SAD pokušale pozicionirati "kao vodeće u svijetu plutajuće pučinske vjetroelektrane".
    edition.cnn.com

    Pet kompanija platit će federalcima 750 milijuna dolara za mogućnost izgradnje ogromnih plutajućih vjetroturbina na Zapadnoj obali
    Prva prodaja zakupa energije vjetra na moru od strane Bidenove administracije za savezne vode kod Zapadne obale generirala je više od 750 milijuna dolara, dok su se energetske tvrtke natjecale za pet područja koja bi na kraju mogla biti dom ogromnim plutajućim vjetroturbinama. Pet tvrtki, uključujući Equinor i Invenergy, ponudilo je pet područja zakupa ukupne površine više od 370.000 hektara uz obalu Sjeverne i Središnje Kalifornije. Kada se razviju, iznajmljena područja u blizini zaljeva Morro i okruga Humboldt imaju potencijal za generiranje dovoljno zelene energije za do 1,6 milijuna domova tijekom sljedećeg desetljeća, rekli su dužnosnici administracije prošle godine. Dubokovodna područja uz zapadnu obalu – i druga obalna područja, uključujući zaljev Maine – zahtijevat će postavljanje turbina na plutajuće platforme i pričvršćivanje za morsko dno. Platforme će također omogućiti postavljanje turbina dalje od obale. Sveukupno, plutajuće vjetroturbine u blizini američkih obala mogle bi u budućnosti osloboditi do 2,8 terawata čiste energije – više nego dvostruko od trenutne potražnje za električnom energijom u zemlji, procijenila je u rujnu američka ministrica energetike Jennifer Granholm. Ovotjedna aukcija u konačnici nije bila toliko unosna kao prodaja zakupa vjetroelektrana na moru u veljači na obali New York Bighta, koja je privukla rekordnih 4,37 milijardi dolara od šest tvrtki. Prodaja zakupa u New Yorku "bila je samo savršena oluja svih pravih čimbenika koji su se spojili kako bi se stvorila vrlo, vrlo skupa dražba", rekao je John Begala, potpredsjednik za državnu i federalnu politiku u neprofitnoj organizaciji Business Network for Offshore Wind. "Ne vidim da će se to uskoro ponoviti." Niže ponude u ovotjednoj prodaji zakupa bile su dijelom zbog jedinstvenih izazova razvoja energije vjetra na zapadnoj obali, rekao je Begala. Zbog mnogo dubljih voda u Pacifiku, tehnologija za plutajuće platforme za vjetar na moru još uvijek se razvija i testira. Ali čak i uz izazove, Begala je rekao da postoji ogroman potencijal s plutajućim pučinskim vjetrovjetarima – i prilika za SAD da se natječu s Europom, koja također počinje razvijati plutajuće pučinske tehnologije. "Ne samo da je potencijal za dekarbonizaciju na Zapadnoj obali golem, već ovdje postoji golem gospodarski potencijal", rekao je Begala. “Imamo puno stručnog znanja ovdje u SAD-u kada je riječ o izgradnji plutajućih energetskih platformi na moru; ovo je nešto što možemo napraviti jako dobro.” Bidenova administracija postavila je cilj postavljanja 30 gigavata pučinskih vjetroelektrana do 2030., kao i 15 gigavata plutajućih pučinskih vjetroelektrana do 2035. Osim pacifičke obale, zaljev Maine razmatra se za plutajuće pučinske projekte. Nacionalni savjetnik Bijele kuće za klimu Ali Zaidi rekao je u izjavi da je prodaja zakupa dio "neviđene ekspanzije američke proizvodnje čiste energije" i "ogromna prilika za američko gospodarstvo".
    edition.cnn.com

    Američka energija vjetra upravo je dostigla veliku prekretnicu
    Sjedinjene Države postavile su veliku prekretnicu u obnovljivoj energiji prošlog utorka: energija vjetra bila je drugi najveći izvor električne energije po prvi put otkako je Uprava za energetske informacije počela prikupljati podatke. Kao što je izvjestitelj E&E-a Ben Storrow primijetio , a EIA potvrdila, vjetroturbine su prošlog utorka proizvele više od 2000 gigavat-sati električne energije, nadmašivši električnu energiju proizvedenu nuklearnom energijom i ugljenom (ali još uvijek zaostaju za prirodnim plinom). Prošle godine vjetar je bio četvrti najveći izvor električne energije iza prirodnog plina, ugljena i nuklearne energije, generirajući blizu 380 teravat-sati za cijelu godinu, prema EIA. Za kontekst, teravat je tisuću puta veći od gigavata. Osim velike prekretnice, energija vjetra u SAD-u još uvijek zaostaje za jednom europskom zemljom koja je nedavno oborila vlastiti rekord: Njemačkom. Iako SAD ima više kapaciteta vjetra po samim brojevima – to je veća zemlja s većim brojem stanovnika – Njemačka nadmašuje SAD u pogledu količine električne energije koju dobiva iz vjetra. Samo u veljači vjetrenjače u Njemačkoj proizvele su rekordnih 20,6 teravat-sati energije vjetra, izvijestio je u utorak Rystad Energy , što je činilo 45% ukupne energije u veljači. U 2020. – posljednjoj godini za koju EIA ima snažne statističke podatke – Njemačka je dobila 24% svoje električne energije iz vjetra, u usporedbi s 8% u SAD-u. “Europa, a posebno Njemačka, razvile su značajnu snagu vjetra tijekom proteklog desetljeća,” rekao je Fabian Rønningen, analitičar tržišta električne energije u neovisnoj energetskoj tvrtki Rystad. A šira slika pokazuje da SAD zaostaje za Europom u svom kapacitetu obnovljivih izvora energije. Godine 2020. EU i Ujedinjeno Kraljevstvo zajedno su imale kapacitet za proizvodnju oko 49% svoje električne energije iz obnovljivih izvora, što je gotovo dvostruko više od 25% u SAD-u prema Međunarodnoj agenciji za obnovljivu energiju . S više od 100 planiranih projekata vjetroelektrana na moru i kopnu u pripremi, administracija predsjednika Joea Bidena pokušava nadoknaditi izgubljeno u igri vjetroelektrana. Administracija je postavila cilj postaviti 30 gigavata samo pučinske energije vjetra. EIA predviđa da će SAD ove godine uvesti još 7,6 gigavata vjetroelektrana u komunalnoj razini, uz 21,5 gigavata solarne energije u komunalnoj razini. Samo prošlog mjeseca, na primjer, vjetroelektrana Traverse u Oklahomi donijela je blizu gigavata nove energije online. Američka prekretnica dolazi nakon što je UN-ov Međuvladin panel o klimatskim promjenama izvijestio da su vjetar i sunce značajno pojeftinili i da su sada ekonomski isplative alternative fosilnim gorivima. Znanstvenici upozoravaju da svijet mora brzo prijeći na obnovljive izvore energije i odmaknuti se od fosilnih goriva kako bi se spriječili najgori učinci globalnog zatopljenja. "Više ne možemo upravljati infrastrukturom temeljenom na fosilnim gorivima na način na koji smo radili", rekao je Jan Christoph Minx, istraživač klime i vodeći autor izvješća, na konferenciji za novinare. “Velika poruka koja dolazi odavde je da moramo okončati doba fosilnih goriva. I ne samo da to trebamo okončati, već to moramo učiniti vrlo brzo.”
    edition.cnn.com

    O nama

    HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o. od 2004. se razvija u specijaliziranu tvrtku za projektiranje i primjenu obnovljivih izvora energije. Osnova projektnog managementa održivog razvitka društva je povećanje energijske djelotvornosti klasičnih instalacija i zgrada te projektiranje novih hibridnih energijskih sustava sunčane arhitekture. Cijeli živi svijet pokreće i održava u postojanju stalni dotok dozračene Sunčeve energije, a primjenom transformacijskih tehnologija Sunce bi moglo zadovoljiti ukupne energetske potrebe društva.

    Kontakt info

    HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o.
    Petra Svačića 37a, 31400 Đakovo
    Ured:
    Kralja Tomislava 82, 31417 Piškorevci
    Hrvatska

    E-mail: info@hrastovic-inzenjering.hr 
    Fax: 031-815-006
    Mobitel: 099-221-6503