Na svojim skupovima Donald Trump više puta je govorio o "čistom ugljenu - clean coal", koristeći tu frazu više od desetak puta. SAD ima na raspolaganju ogromne količine ugljena u podzemlju koje se uopće ne koriste.  To je jedan od glavnih razloga zašto Donald Trump promovira povratak uporabi ugljena jer se istovremeno povećava i broj radnih mjesta u lokalnim državama. Zaštita okoliša u SAD-u se gleda na neki drugačiji način kada postoji veliki potencijal za stvaranje novih radnih mjesta u ruralnim krajevima SAD-a. U 2024. godini u SAD-u ima aktivnih oko 200 elektrana koje koriste ugljen dok za usporedbu u Kini je aktivna 1161 elektrana na ugljen. Osnovna logika Donalda Trumpa je da koristi jeftini izvor energije, kao što je ugljen, da parira Kini u proizvodnji električne energije. Isto tako postavlja se pitanje zašto bi SAD investirao u skuplje elektrane na obnovljive izvore energije dok istovremeno kineska konkurencija koristi najjeftiniji izvor energije odnosno ugljen za rast svog gospodarstva?

Tehnološki nismo nešto previše napredovali jer su u korištenju još uvijek elektrane na ugljen, a prva je izgrađena prije 142. godine (2024-1882). Elektrana Holborn Viaduct, nazvana Edison Electric Light Station, bila je prva svjetska elektrana na ugljen koja je proizvodila električnu energiju za javnu upotrebu. Izgrađena je na broju 57 Holborn Viaduct u središtu Londona od strane Edison Electric Light Company Thomasa Edisona. Elektrana je počela s radom 12. siječnja 1882., tri godine nakon izuma žarulje sa žarnom niti sa ugljičnom niti. Elektrana je koristila ugljen za pogon parnog stroja koji je pokretao generator od 27 tona ili 125 konjskih snaga ili 93 kW, a koji je proizvodio istosmjernu struju (DC) na 110 volti.

Donald Trump razmišlja pragmatično kao poslovni čovjek jer želi smanjiti ulazne troškove poslovanja odnosno želi koristiti energente pomoću kojih će generirati električnu energiju s najnižom cijenom. Istovremeno razmišlja na koji način se može povećati broj radnih mjesta u SAD-u. Donald Trump koristi frazu "Clean coal" da opravda povećanje korištenja ugljena u elektranama, a isto tako koristi i frazu "Drill, baby drill" da poveća crpljenje nafte na teritoriju SAD-a s ciljem smanjivanja cijene goriva. SAD ima na raspolaganju poprilične rezerve nafte u podzemlju koju uopće ne koriste. Da održe petrodolar u opticaju SAD su kupovale naftu od zaljevskih zemalja dok svoju naftu nisu koristili. Sve ove mjere oko energenata imaju za cilj smanjivanje cijene energije u SAD-u te u konačnici želja je da se smanji inflacija.

Ali "čisti ugljen" odnosi se na tehnologije koje se koriste u elektranama koje čine ugljen čišćim za sagorijevanje, a ne na samo gorivo. Suvremene definicije zahtijevaju smanjenje emisija ugljičnog dioksida, a jedini način da se to učini u značajnoj mjeri jest hvatanje ugljik-dioksida. Samo dvije elektrane na ugljen u svijetu koriste ovu tehniku, a one čine manje od 0,1 posto američkih kapaciteta na ugljen.

“Čisti ugljen” postao je popularna točka razgovora za Trumpa, posebno kada se obraća mnoštvu u državama koje proizvode ugljen, kao što su Zapadna Virginia, Pennsylvania i Montana.

U Montani, Trump je rekao: “I onda smo vodili rat protiv čistog, lijepog ugljena. Svi su se vratili na posao, i vraćaju se na posao. Čisti ugljen, čisti ugljen. Nitko nije mislio da će se to dogoditi tako brzo.”

Ali što znači "čisti ugljen"? A kako tehnologija funkcionira? Uronit ćemo u razne načine na koje se izgaranje ugljena može učiniti čišćim i baciti pogled na budućnost ugljena u svijetu koji se bori s učincima klimatskih promjena.

Što je 'Clean Coal'?
Izraz "čisti ugljen", koji koriste industrija, vlada i akademici, iritantno je dubiozan.

"Ispostavilo se da čisti ugljen znači uglavnom što god netko želi da znači", rekao je Edward S. Rubin , profesor strojarstva i javne politike na Sveučilištu Carnegie Mellon, u telefonskom intervjuu. Na pitanjima energetike i okoliša bavi se gotovo pola stoljeća, a gotovo isto toliko i na tehnologijama ugljena.

Julio Friedmann , viši istraživač u Centru za globalnu energetsku politiku Sveučilišta Columbia i izvršni direktor tvrtke Carbon Wrangler, slaže se. "Ne postoji formalna definicija čistog ugljena", rekao je u telefonskom intervjuu. "I često je u oku promatrača."

Rubin se prisjeća da je izraz prvi put široko korišten sredinom 1980-ih, kada je Ministarstvo energetike pokrenulo svoj program Clean Coal. U to su vrijeme kisele kiše bile glavni prioritet, a elektrane na ugljen bile su ključni krivac. Ugljen sadrži nečistoće koje pri sagorijevanju izlaze u zrak kao štetni zagađivači zraka, uključujući kemikalije koje uzrokuju kiselu kišu kao što su sumporni dioksid i dušikovi oksidi. Srećom, uređaji za čišćenje i katalizatori mogu se dodati u elektrane kako bi se kemijski uklonila većina tih zagađivača.

S vremenom se definicija proširila kako je društvo prepoznalo da spaljivanje ugljena dovodi do drugih problema onečišćenja. U 90-ima, na primjer, kad su znanstvenici shvatili važnost emisije žive iz ugljena, to je također postalo označitelj čistog ugljena. Živa ispuštena u zrak na kraju se vraća na Zemlju, gdje može postati opasnost za zdravlje ljudi i oštetiti ekosustave i divlje životinje. Agencija za zaštitu okoliša SAD-a procjenjuje da su elektrane na ugljen odgovorne za oko 42 posto svih umjetnih emisija žive u Sjedinjenim Državama.

Konačno, oznaka "čist" evoluirala je tako da uključuje smanjenje ugljičnog-dioksida, za koji znanstvenici koji se bave stakleničkim plinovima kažu da pokreće klimatske promjene. EPA je službeno proglasila ugljični dioksid zagađivačem zraka 2009. godine, priznajući štetu koju ovaj plin predstavlja "za javno zdravlje i dobrobit" zbog svoje uloge u globalnom zatopljenju.

Tvornice ugljena ispumpavaju neumjerene količine plina. Prema Upravi za energetske informacije, elektrane na ugljen ispustile su 1.207 milijuna metričkih tona CO 2 u 2017. — daleko više nego bilo koji drugi izvor električne energije. I to unatoč padu upotrebe ugljena. Kao što EPA primjećuje , "iako je ugljen činio oko 67 posto emisija CO2 iz sektora, predstavljao je samo oko 32 posto električne energije proizvedene u Sjedinjenim Državama u 2016."

"Ovih dana, moj vlastiti osjećaj je da je pričanje o čistom ugljenu bez širenja na značajna smanjenja emisija ugljika u osnovi ignoriranje utjecaja izgaranja ugljena povezanih s klimom", rekao je Rubin.

To je mišljenje koje Friedmann dijeli. "Osobno vjerujem da ugljen ne može biti čist ako ne kontrolira i emisije CO2 ", rekao je.

No, Rubin napominje da su definicije industrije ugljena često nejasne, a odnose se na poboljšanja ekološke učinkovitosti koja mogu dovesti do samo postupnog napretka. Čak i ako industrijske grupe prihvaćaju da je kontrola ugljičnog dioksida dio čistog ugljena, kao što neki čine, često je pitanje koliko. Netko bi mogao tvrditi, rekao je Rubin, da je smanjenje emisija od 5 posto dovoljno da ugljen postane "čist".

Jasno je da je "čisti" dio "čistog ugljena" relativan i bolje ga je opisati kao "čišći". Iz tog razloga mnogi ekolozi misle da “čisti ugljen” ne postoji i smatraju tu frazu oksimoron. Ugljen nikada ne može biti čist, tvrde oni, jer čak i ako sofisticirane elektrane uhvate zagađivače, postoji šteta za okoliš tijekom rudarenja i transporta ugljena. Uklanjanje planinskih vrhova posebno je poznato po zagađivanju potoka i šteti ekosustavima, posebno vodenim. Ovu štetu okolišu dobro je dokumentirala EPA.

No, iako Friedmann smatra ove poštene pritužbe, on također misli da ih treba staviti u perspektivu, budući da se samo 5 posto američke proizvodnje ugljena obavlja uklanjanjem planinskih vrhova. "To ne predstavlja velik dio načina na koji se ugljen proizvodi", rekao je.

Najbolja tehnologija ne može učiniti ugljen u potpunosti čistim od zagađenja ili ugljično neutralnim, ali može ublažiti mnogo negativnih utjecaja na okoliš. Ova tehnologija, poznata kao hvatanje i sekvestracija (ili skladištenje) ugljika, ili CCS , proces je u kojem se CO2 zadržava i drži izvan atmosfere, obično potiskivanjem plina u podzemne formacije. Kao što ćemo objasniti, postoji nekoliko načina za CCS. Ali tehnologija je skupa i još nije široko rasprostranjena.

Druge metode "čistog ugljena" također se bave emisijom ugljičnog dioksida, uključujući nove načine učinkovitijeg sagorijevanja ugljena. U standardnoj elektrani na ugljen, ugljen se sagorijeva kako bi se zagrijao kotao, koji stvara paru koja pokreće turbinu, koja pokreće generator za stvaranje električne energije. Povećanje temperature i tlaka pare, kao što se radi u tzv. superkritičnim i ultrasuperkritičnim postrojenjima, čini ovaj proces učinkovitijim. Budući da je za stvaranje iste količine energije potrebno spaliti manje ugljena, biljke imaju manji ugljični otisak. Ova poboljšanja, međutim, obično donose samo skromna smanjenja ugljičnog dioksida, tako da još uvijek ne odgovaraju nižim emisijama modernih postrojenja za prirodni plin. Rubin je rekao da se oni također ne koriste naširoko u Sjedinjenim Državama.

Što bi Trump mogao misliti o čistom ugljenu?
Bijela kuća nije odgovorila na zahtjeve za pojašnjenje o tome što Trump misli kad kaže "čisti ugljen". Trump bi jednostavno mogao misliti na osnovne uređaje za čišćenje koji sprječavaju kisele kiše - ali ne čine ništa za smanjenje emisija CO2 .

Neki od Trumpovih konkretnijih komentara, međutim, netočno opisuju sam ugljen kao "čist", a ne njegovo izgaranje.

Uzmimo, na primjer, ideju da je ugljen koji stoji u željezničkim vagonima čist i da SAD izvozi čisti ugljen, obje ideje koje je iznio.

Trump, govor Ujedinjenih naroda: Postali smo najveći proizvođač energije bilo gdje na licu Zemlje. Sjedinjene Države spremne su izvoziti našu obilnu, pristupačnu zalihu nafte, čistog ugljena i prirodnog plina.

Trump, u zrakoplovu Air Force One : Nijedna administracija nije učinila ono što sam ja učinio. Upravo sam napustio Montanu i pogledao te vlakove i natovareni su čistim ugljenom, prekrasnim čistim ugljenom. A ti su vlakovi prije dvije godine bili prazni. Bili su prazne; umirali su. Nitko nije napravio ono što sam ja napravio.

Ostavljajući po strani Trumpove prenapuhane tvrdnje o oživljavanju industrije ugljena, o kojima smo već govorili , Rubin je rekao da Trumpove riječi nemaju puno smisla, s obzirom na normalne definicije čistog ugljena.

"Nije ugljen čist", rekao je Rubin. "Koristi ugljen, i to na način da stvara korisnu energiju, bez značajnih emisija u okoliš." Svi smisleni načini da se to učini, rekao je, događaju se u elektrani.

Postoji samo jedan uvjerljiv način na koji Trump može argumentirati svoj slučaj, a to je nategnuto.

Mogao bi misliti na čišćenje ugljena ili pranje ugljena, stariju tehnologiju koja iz ugljena uklanja nečistoće, poput nezapaljivih minerala i sumpora. To može smanjiti onečišćenje ugljenim pepelom i malo smanjiti emisije sumpornog dioksida. Ali ova obrada teško čini ugljen čistim.

"Danas nitko zapravo ne razmišlja o čišćenju ugljena kao značajnoj čistoj tehnologiji ugljena", rekao je Rubin.

Prema Upravi za energetske informacije, manje od 20 posto ugljena u SAD-u se opere, obično ugljena s više sumpora na istoku, a čišćenje ne mijenja emisije ugljičnog dioksida ugljena.

Naime, pranje ugljena pojavljuje se na popisu tehnologija objavljenom na web stranici Američkog vijeća za ugljen, ali industrijska grupa pazi da cijeli popis označi "čišćim", a ne "čistijim".

Što se tiče izvozne tvrdnje, Friedmann je jednako zbunjen.

"Po mom mišljenju, ne vidim kako možete izvoziti ugljen i nazivati ​​ga čistim osim ako s njim ne izvozite tehnologiju čistog ugljena", rekao je Friedmann, dodajući da je to nešto što Trumpova administracija ne radi.

I nema izvezenih količina ugljena u postrojenja za hvatanje ugljika. Od dvije CCS elektrane na ugljen, samo jedna - Boundary Dam Power Station u Saskatchewanu, Kanada - nalazi se izvan Sjedinjenih Država, a svoj ugljen dobiva iz zemlje .

Kako radi CCS elektrana na ugljen
Razumijevanje osnova o tome kako funkcionira hvatanje i odvajanje ugljik-dioksida na bazi ugljena pomoći će objasniti zašto to nije raširenije.

Postoje tri glavna načina za hvatanje ugljik-dioksida, koji se razlikuju po tome kada i kako se CO2 uklanja:

Naknadno izgaranje : CO2 se hvata nakon što je ugljen spaljen. Ovo je jedina metoda hvatanja u komercijalnom radu. U biti, prije nego se dimni plinovi pošalju u dimnjak, CO2 se izvlači pomoću kemikalija, obično amina bogatih dušikom. Ova se tehnika može primijeniti na postojeće elektrane na ugljen kao retrofit — velika prednost u odnosu na druge metode. Ali i dalje je potrebno prilično malo energije za pokretanje sustava, objasnio je Rubin, uglavnom zato što se iz kemikalija koje apsorbiraju CO2 treba ukloniti CO2 kako bi se mogle regenerirati i ponovno koristiti.

Prethodno sagorijevanje : CO2 se hvata iz plina dobivenog ugljenom prije spaljivanja. Dio hvatanja CO2 je jeftiniji nego kod hvatanja nakon izgaranja, ali ukupni trošak postrojenja za rasplinjavanje je visok. Prema Rubinovim saznanjima, samo dvije američke elektrane uopće koriste plinofikaciju. Jedno postrojenje, u okrugu Kemper, Mississippi, dizajnirano je za rasplinjavanje ugljena s hvatanjem CO2, ali moralo se odustati od tih planova nakon prekoračenja troškova i kašnjenja. Sada radi elektrana na prirodni plin.

Gorivo s kisikom : Ugljen se izgara u kisiku, a ne u zraku. To olakšava prikupljanje CO2 , ali prema Rubinu, rad postrojenja za proizvodnju kisika oduzima puno energije, a ekonomija može, ali i ne mora imati smisla u usporedbi sa prikupljanjem nakon izgaranja.

Možda iznenađujuće, osnovna se tehnologija nije mnogo promijenila otkad smo zadnji put pisali o njoj 2009. godine, kada je tadašnji predsjednik Barack Obama koristio podršku od ekoloških skupina za korištenje čistog ugljena. Ono što se promijenilo jest da sada postoje dva komercijalna CCS postrojenja na ugljen. Jedna je tvornica Petra Nova u Houstonu, Texas, koja je puštena u rad 2017., a druga je kanadska Boundary Dam, koja je debitirala 2014. Obje skupljaju CO2 nakon izgaranja pomoću kemikalija, iako su im postavke različite.

Jedna od razlika je u tome kako elektrane dobivaju dodatnu energiju za rad svojih sustava za hvatanje, za koji je Rubin rekao da može uzeti 20 do 25 posto energije učinkovite elektrane na ugljen za rad. Granična brana koristi unutarnju snagu, smanjujući njezin učinak. Petra Nova, nasuprot tome, koristi zasebno postrojenje za prirodni plin — bez hvatanja ugljik-dioksida. Kao rezultat toga, Petra Nova može proizvesti više električne energije, ali je njezin ukupni ugljični otisak veći nego što se misli. Iako Petra Nova hvata 90 posto svoje emisije CO2 , Rubin procjenjuje da je neto smanjenje samo oko 70 posto.

To je još uvijek značajno, ali važno je imati na umu kada procjenjujete koliko je čak i ova vrsta napredne tehnologije čista. "Učinkovito postrojenje za prirodni plin imalo bi otprilike polovicu emisija od modernog postrojenja na ugljen, a da ništa ne poduzima", objašnjava Rubin.

Zajedno sa smanjenjem zelenih akreditacija elektrane, dodatna energija potrebna za hvatanje CO2 povećava cijenu električne energije, što je nedvojbeno veća prepreka koja sprečava CCS elektrane na ugljen da postanu popularne.

Jedno zaobilazno rješenje, a to je ono što rade postrojenja Petra Nova i Boundary Dam, jest profitirati od svog zarobljenog CO2 putem nečega što se zove poboljšano dobivanje nafte. Ispostavilo se da je CO2 koristan za naftne kompanije jer ubrizgavanje plina u tlo može pomoći u istiskivanju više nafte.

Naravno, nisu svi za korištenje zarobljenog CO2 za pronalaženje više nafte, koja bi kao isto fosilno gorivo pridonijela našem problemu CO2 . Ali Rubin je rekao da ovisi o nečijim pretpostavkama hoće li na mreži doći do smanjenja emisija CO2 ili ne. "To je nešto što treba razmotriti", rekao je, "ali nema jasnog odgovora."

CCS perspektiva ugljena
Samo su dvije elektrane na ugljen u svijetu koje značajno smanjuju sve onečišćivače zraka, sve što se približava čistom ugljenu događa se u iznimno maloj mjeri. Zapravo, sustavi za hvatanje CO2 u obje elektrane rade samo na dijelu ukupnog ugljena koji se spali.

Na Boundary Damu, ukupni kapacitet svih jedinica je 672 megavata, ali pojedinačna jedinica za hvatanje ugljika ima oko 120 megavata. Često je u kvaru zbog popravaka ili radi ispod kapaciteta. U Petra Nova, hvatanje CO2 primjenjuje se na 240 megavata jedinice od 654 megavata. To Petra Novu čini najvećom CCS elektranom na ugljen na svijetu — impresivan pothvat. Ali s obzirom da ukupni kapacitet elektrana na ugljen u zemlji prelazi 250.000 megavata, to još uvijek znači da manje od 0,1 posto američkih kapaciteta koristi tu tehniku. 

"Budući da je cijena prirodnog plina tako niska kakva je trenutno, relativno je mali interes za izgradnju novih elektrana na ugljen bilo koje vrste", rekao je Rubin. Ono što je potrebno, rekao je, su propisi i politike koji čine ekonomski isplativim za više tvrtki da grade ovakve vrste elektrana, kao što je dovoljno visoka cijena emisija CO2 ili standard koji zahtijeva smanjenje emisija.

"Danas nemamo ni jedno ni drugo", rekao je, "niti bilo kakve izglede za takve poticaje od sadašnje administracije."

Trump je potpisao zakon o skupu proširenih poreznih olakšica koje bi mogle potaknuti različite projekte za hvatanje CO2. Mjera osigurava porezne olakšice za svaku tonu CO2 koja je pohranjena ili ponovno upotrijebljena. Ali dok Friedmann smatra da bi krediti mogli omogućiti nekoliko postojećih postrojenja na ugljen da izvrše rekonstrukciju CCS-a, čak bi i ti projekti vjerojatno trebali dodatnu potporu.

Na kraju, rekao je Friedmann, fokus zapravo ne bi trebao biti na ugljenu ili bilo kojem drugom gorivu, već na elektrani. “Ne bi vas trebalo zanimati koristi li se ugljen, prirodni plin ili gume”, rekao je. “Trebali biste brinuti o tome što se emitira. To je jedina stvar do koje je Zemlji stalo.”
www.factcheck.org

Podatkovni centri mogu igrati ključnu ulogu u tranziciji na zelenu energiju. Zahvaljujući širokom portfelju proizvoda, Schneider Electric nudi cjelokupna rješenja za podatkovne centre, uključujući niskonaponski i srednjenaponski razvod, besprekidno napajanje, sustave hlađenja i modularne podatkovne centre

Analitička tvrtka IDC procjenjuje kako su tvrtke diljem svijeta u prošloj godini potrošile 166 milijardi dolara na umjetnu inteligenciju, a izdvajanja za AI rješenja će, prema očekivanjima, rasti na 423 milijarde dolara do 2027. godine.

Jelena Pejković, direktorica prodaje sektora za podatkovne centre i IT kanale u Schneider Electricu, kaže kako takav rast potražnje stvara pritisak na energetske mreže, dobavljače i resurse poput zemljišta i vode.

Ta tvrtka, koja se bavi industrijskom automatizacijom i digitalizacijom, nudi brojne digitalne alate za projektiranje i modeliranje, koji omogućuju pravilnu konfiguraciju opreme za podatkovne centre i energetiku te izbjegavanje problema poput žarišnih točaka i neiskorištenog kapaciteta.

Kako umjetna inteligencija (AI) utječe na sektor podatkovnih centara i energetiku?
Poslovni svijet se svakodnevno mijenja pod utjecajem umjetne inteligencije. Gotovo je nemoguće otvoriti poslovni časopis i ne vidjeti naslov o usvajanju, implementaciji ili smjernicama za AI. S tom sveprisutnošću, stope usvajanja AI rješenja brzo rastu.

Prema nekim izvorima, do trećine europskih poduzeća usvojilo je AI, što predstavlja stopu rasta od 32% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj trend podupiru procjene IDC-a koje navode da su poduzeća diljem svijeta prošle godine potrošila 166 milijardi dolara na AI rješenja, s očekivanim rastom na 423 milijarde dolara do 2027. godine.

Neposredan učinak ovog rasta u potražnji je povećanje kapaciteta podatkovnih centara u Europi, od današnjih manje od 4 GW na više od 20 GW do 2035. godine.

Međutim, ovakav rast potražnje ima i svoju cijenu. To stvara pritisak na energetske mreže, dobavljače i resurse poput zemljišta i vode.

Koji su glavni izazovi za podatkovne centre u ovom kontekstu?
Umjetna inteligencija je energetski intenzivna tehnologija. Na primjer, za treniranje velikog jezičnog modela GPT-3 potrošeno je oko 1.300 MW h električne energije, što odgovara godišnjoj potrošnji 130 kućanstava u SAD-u.

Ta razina potrošnje zahtijeva odgovarajuću opskrbu energijom i hlađenje.

Problem napajanja mreže eskalirao je u nekim dijelovima Europe, gdje su gradovi poput Dublina i Amsterdama uveli ograničenja za nove podatkovne centre, a energetska ograničenja utječu i na postojeće operacije.

Kako Schneider Electric pomaže u rješavanju tih izazova?
Prvi korak u rješavanju ovih izazova je integracija energetske učinkovitosti već u fazi projektiranja. Schneider Electric nudi brojne digitalne alate za projektiranje i modeliranje, koji omogućuju pravilnu konfiguraciju opreme te izbjegavanje problema poput žarišnih točaka i neiskorištenog kapaciteta.

ahvaljujući širokom portfelju proizvoda, Schneider Electric nudi kompletna rješenja za podatkovne centre, uključujući niskonaponski i srednjenaponski razvod, besprekidno napajanje, sustave hlađenja i modularne podatkovne centre. Modularni centri omogućuju jednostavno skaliranje i brzu implementaciju.

S posebnim fokusom na AI, Schneider Electric je proveo istraživanja kako bi razumio zahtjeve AI radnih opterećenja. Bijela knjiga na ovu temu nudi preporuke za prilagodbu infrastrukture, od hlađenja tekućinom do naprednog softvera za nadzor.

Koja rješenja nudite za povećanje energetske otpornosti i održivosti?
Nova generacija sustava za upravljanje infrastrukturom podatkovnih centara (DCIM) omogućuje napredan nadzor i upravljanje energijom. Podaci prikupljeni putem DCIM-a koriste se za modeliranje obnovljivih izvora energije poput vjetra, Sunčeve energije ili hidroelektrana.

To podiže energetsku otpornost i smanjuje ovisnost o mreži tijekom najveće potražnje.

Schneider Electric također radi na razvoju rješenja poput baterijskih sustava za pohranu energije i 'microgrid' rješenja. Ova tehnologija omogućuje podatkovnim centrima da funkcioniraju kao balansni kapacitet za javnu mrežu, podupirući prijelaz na obnovljive izvore.

Možete li podijeliti više detalja o suradnji s NVIDIA-om?
Naše partnerstvo s NVIDIA-om omogućilo je razvoj referentnih dizajna za novu generaciju Blackwell procesora, koji nude do 25 puta veću procesorsku snagu uz 30 puta manju potrošnju energije.

Ova rješenja su ključna za 'high-density' okruženja i specifične zahtjeve AI radnih opterećenja.

Kakva je budućnost podatkovnih centara u kontekstu energetske tranzicije?
Podatkovni centri mogu igrati ključnu ulogu u tranziciji na zelenu energiju. Kombinacijom boljeg dizajna, modularnosti, učinkovitosti i naprednih sustava upravljanja, mogu zadovoljiti rastuću potražnju za AI, a pritom ostati održivi i odgovorni.

Schneider Electric je predan razvoju inovativnih rješenja koja podupiru ovaj put, uključujući EcoStruxureTM platformu, koja integrira napajanje, hlađenje i upravljanje.

U konačnici, vjerujemo da podatkovni centri mogu biti predvodnici zelene energetske tranzicije, uz istovremeno podupiranje digitalne transformacije.
www.energetika-net.com

Na kanalu rijeke Drave u Sloveniji gradi se najveća sunčana elektrana u Sloveniji. Javno savjetovanje o izgradnji solarne elektrane Zlatoličje – Formin u Sloveniji traje do 30. prosinca 2024. i objavljeni su svi materijali, a zainteresirana javnost ima dosta pitanja o utjecaju na okoliš, piše Forbes Slovenija

Ministarstvo za prirodne resurse i prostor, u suradnji s Ministarstvom za okoliš, klimu i energiju te investitorom Dravskim elektranama Maribor (DEM), slovenskoj javnosti predstavlja studiju izvedbenih varijanti, izvješće o utjecaju na okoliš i prijedlog državnog prostornog plana (DPP) za izgradnju solarne elektrane Zlatoličje – Formin na kanalu Drave, priopćeno je iz DEM-a.

Kako navode, projekt predviđa izgradnju najveće solarne elektrane u državi, koja će iskoristiti postojeću energetsku infrastrukturu obala kanala rijeke Drave za dodatnu proizvodnju električne energije.

Osim toga, omogućit će se sinergija između proizvodnje solarne elektrane i postojećih hidroelektrana, što će optimizirati korištenje obnovljivih izvora energije i poboljšati stabilnost mreže. Projekt će također pridonijeti rasterećenju srednjenaponske mreže, ističu u DEM-u.

Prezentacije za lokalno stanovništvo
Nova solarna elektrana imat će snagu od 22 megavata (MW), a godišnja proizvodnja iznosit će 27 gigavat-sati (GWh), što bi trebalo biti dovoljno za opskrbu 7.200 kućanstava. Elektrana će biti dio postojeće solarne elektrane Zlatoličje, s ukupnom snagom od 24,5 MW. Elektrana će biti podijeljena na osam odvojenih segmenata, pri čemu je segment 5 već izgrađen (SE Zlatoličje).

Svaki segment imat će svoju transformatorsku stanicu. Solarni sustav bit će priključen na prijenosnu mrežu od 110 kV. Sva oprema bit će smještena na obale kanala, dok će postojeće ceste i pristupi ostati očuvani, navode iz Dravskih elektrana.

Usvajanje DPP-a planirano je za lipanj 2025., a dobivanje građevinske dozvole predviđeno je za prosinac 2025. Izgradnja bi trebala započeti 2026. godine, dok je početak rada elektrane planiran za 2027. godinu.

Projekt je predstavljen i gradonačelnicima svih općina u kojima će se nalaziti elektrana (općine Starše, Hajdina, Markovci i Gorišnica). Lokalni stanovnici koji su prisustvovali prezentacijama najviše su pitanja postavili o vizualnim promjenama okoliša, sigurnosti, utjecaju na poljoprivredna zemljišta i očuvanju rekreacijskih površina, priopćili su iz DEM-a.

Studija varijanti, izvješće o utjecaju na okoliš i prijedlog državnog prostornog plana za solarnu elektranu Zlatoličje – Formin bit će javno objavljeni od 22. studenog 2024. do 30. prosinca 2024. na vladinom portalu gov.si, u Ministarstvu za prirodne resurse i prostor te u prostorijama općina Starše, Hajdina, Markovci, Gorišnica i Ormož.

Primjedbe javnosti do 30. prosinca
Javnost ima mogućnost davanja primjedbi i prijedloga na objavljenu dokumentaciju do 30. prosinca. Primjedbe se mogu podnijeti pisanim putem na mjestima javne objave, koristeći obrazac za primjedbe, poštom ili na elektronsku adresu Ministarstva za prirodne resurse i prostor.

Kako su dodatno istaknuli iz DEM-a, cilj izgradnje solarne elektrane Zlatoličje – Formin je povećanje udjela obnovljivih izvora energije, doprinos smanjenju emisija stakleničkih plinova te povećanje energetske samodostatnosti.

U lipnju prošle godine državno energetsko poduzeće Hidroelektrane na Donjoj Savi priključilo je trenutačno najveću solarnu elektranu u zemlji. Elektrana zauzima šest hektara površine na desnoj obali rijeke Save kod Brežica. Prema procjenama investitora, godišnja proizvodnja elektrane snage šest megavata (MW) odgovara godišnjoj potrošnji 1.800 prosječnih kućanstava u zemlji.
www.forbes.n1info.hr

Grad Ludbreg mogao bi biti prvi hrvatski grad koji će imati energetski zeleni park u kojem će se proizvoditi vodik za komercijalne svrhe. No kako bi on uistinu postao zeleni grad - preduvjet je postavljanje solarne elektrane, ali zbog administrativne procedure taj se projekt razvija već sedam godina.

- Problem je u tim papirima jer se uvijek nešto zaustavi. Odjednom nekakav službenik pronađe na nekoj karti iz 80. godine potok kojeg više nema. Onda se moraju papiri vratiti pa proučavati taj potok. Dogodi se da da i grad napravi neku grešku pa se papiri opet vraćaju. Ono što je problem hrvatske administracije, je da je ona bezvremenska. Ona ima vatikansko vrijeme i može jednostavno čekati. Međutim, gospodarstvo ima satove koji su suvremeni, točni prilično, u sekundu i ne mogu čekati neku odluku 7 godina, kaže Dubravko Bilić, gradonačelnik Ludbrega.

- Ova je elektrana koja je mogla 7 godina već proizvoditi struju i to zelenu struju, ne samo za ludbreško gospodarstvo nego i za Hrvatsku, a još uvijek nije proizvela ni kilovat, ali papira smo proizveli enormne količine i mene stvarno užasava i frustrira činjenica da ljudi koji donose odluke ne vide koliko su te odluke dalekosežne i za njihove plaće. Jer netko u toj Hrvatskoj će morati proizvoditi, morat će investirati u zelene energije i plaćati poreze i naknade iz kojih ćemo se mi svi financirati, dodaje Bilić.
www.vijesti.hrt.hr

Nova tehnologija materijala na bazi volframa ili tungstena pretvara otpadnu toplinu u električnu energiju. Nova dostignuća u području termoelektričnih uređaja mogla bi značajno poboljšati energetsku učinkovitost u industriji i svakodnevnom životu. Tim istraživača sa Sveučilišta u Tokiju uspio je pokazati kako materijal volfram disilicid (WSi2) može učinkovito pretvoriti otpadnu toplinu u električnu energiju. Ovaj bi napredak mogao revolucionirati korištenje otpadne topline, omogućujući veću energetsku učinkovitost u raznim industrijskim primjenama, kao i poboljšanje održivosti u tehnologijama koje ovise o toplinskoj energiji, piše SciTech Daily .

Termoelektrični materijali, koji pretvaraju toplinu u električnu energiju, već igraju ključnu ulogu u industrijama i vozilima gdje motori proizvode značajne količine otpadne topline. Ovi materijali omogućuju učinkovito korištenje te topline, što pridonosi povećanju energetske učinkovitosti i proizvodnji dodatne električne energije. Takvi uređaji korisni su ne samo za industrijske primjene, već i za prijenosne uređaje kao što su senzori i sateliti, gdje tradicionalni izvori energije nisu uvijek mogući.

Uobičajeni termoelektrični uređaji, poznati kao paralelni termoelektrični uređaji, generiraju napon u istom smjeru kao i tok topline, koristeći materijale p-tipa i n-tipa koji proizvode napone u suprotnim smjerovima. Kada su spojeni u seriju, ovi uređaji stvaraju viši napon, ali to povećava broj kontaktnih točaka, što rezultira većim električnim otporima i gubicima energije. S druge strane, poprečni termoelektrični uređaji proizvode energiju u smjeru okomitom na tok topline, što omogućuje učinkovitiji prijenos energije uz manje gubitke.

Istraživači su se usredotočili na materijale koji pokazuju "potporu ovisnu o osi", poznate kao goniopolarni vodiči. Ovi materijali provode pozitivne čestice (p-tip) u jednom smjeru, a negativne čestice (n-tip) u drugom, čime se omogućuje transverzalni termoelektrični efekt (TTE). Međutim, ovaj učinak do sada nije dovoljno istražen. Tim iz Japana, predvođen profesorom Ryujijem Okazakijem sa sveučilišta znanosti u Tokiju, uspio je izravno demonstrirati TTE u metaloidnom volfram disilicidu (WSi2), materijalu koji je prethodno pokazivao goniopolarna svojstva, ali nije bio povezan s TTE efektom.

Njihovo istraživanje, objavljeno u časopisu PRX Energy , otkriva da WSi2 posjeduje jedinstvenu elektroničku strukturu s Fermijevim površinama različitih dimenzija. Ove površine omogućuju postojanje elektrona i šupljina (pozitivno nabijenih čestica) u različitim dimenzijama, što stvara uvjete za usmjereno provođenje u različitim smjerovima, ključno za transverzalni termoelektrični učinak. Koristeći fizičke pokuse i računalne simulacije, istraživači su utvrdili da ove specifičnosti omogućuju WSi2 generiranje napona pod pravim kutom u odnosu na toplinu, čime se omogućuje učinkovitiji prijenos energije.

Simulacije prvih principa korištene u ovom istraživanju omogućuju istraživačima modeliranje ponašanja materijala bez potrebe za eksperimentima. Ove simulacije pomažu razumjeti kako se nositelji naboja (elektroni i šupljine) ponašaju u različitim uvjetima, uključujući interakcije s nesavršenostima u kristalnoj strukturi materijala. Razumijevanje ovih varijacija ključno je za optimizaciju materijala i razvoj pouzdane i stabilne tehnologije termoelektričnih uređaja.

Ovaj napredak u istraživanju nije značajan samo u laboratoriju, već otvara široke mogućnosti za industrijsku primjenu. Jedan od najvažnijih sektora koji bi mogao imati koristi od ovog otkrića je automobilska industrija. Moderni motori proizvode velike količine otpadne topline, koja se obično gubi. Uvođenjem termoelektričnih uređaja baziranih na WSi2, ova bi se toplinska energija mogla koristiti za proizvodnju električne energije, što bi povećalo učinkovitost vozila i smanjilo potrošnju goriva.

Osim toga, energetska postrojenja i industrije koje se oslanjaju na fosilna goriva ili obnovljive izvore mogu koristiti ovu tehnologiju za povećanje učinkovitosti sustava, smanjujući emisije ugljičnog dioksida i drugih štetnih plinova. Učinkovitije korištenje otpadne topline može smanjiti potrebu za dodatnim izvorima energije, što ovu tehnologiju čini ključnom u procesu prelaska na održivije energetske sustave.

Iako je istraživanje u povojima, otkriće ovih novih termoelektričnih materijala kao što je WSi2 otvara vrata razvoju naprednih sustava koji mogu učinkovito pretvarati toplinu u električnu energiju, što je ključno za smanjenje globalnih emisija stakleničkih plinova. Dugoročno, ovo istraživanje može značiti značajnu pomoć u borbi protiv klimatskih promjena, čineći energetske sustave učinkovitijima i ekološki prihvatljivijima.
www.nauka.telegraf.rs

Ruski predsjednik Vladimir Putin najavio je kraj kontroverznog sporazuma koji omogućuje tranzit ruskog plina preko Ukrajine prema srednjoeuropskim državama, a ugovor neće biti produžen nakon isteka krajem ove godine 31.12.2024. Na svojoj godišnjoj konferenciji Putin je izjavio da Rusija neće nastaviti s postojećim ugovorom, ističući kako ruski energetski div Gazprom neće biti ugrožen time.

Tranzit ruskog plina se provodi preko plinske mjerne stanice pored ruskog grada Sudže (regija Kursk, Ruska Federacija) koji je sada pod kontrolom ukrajinske vojske. Kontrola ove plinske stanice je glavni razlog boravka ukrajinske vojske na teritoriju Ruske federacije. Nije slučajno da je prodor u Rusiju izvršen baš kod Sudže zbog čega Ukrajinci silovito drže kontrolu nad plinskom stanicom Sudža.

Plinska mjerna stanica Sokhranovka nije aktivna već nekoliko godina jer je ukrajinska strana blokirala tranzit zemnog plina iz Rusije preko Ukrajine iz razloga jer se ovi plinovodi nalaze na okupiranom dijelu ukrajinskog teritorija.

Ruski plin preko Ukrajine više neće ići
"Ovaj ugovor više neće postojati, to je jasno", rekao je Putin, dodajući kako će Rusija pronaći način za nastavak opskrbe plinom, ali bez Ukrajine kao tranzitnog partnera.

Ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski izjavio je da njegova zemlja neće produžiti ugovor o tranzitu plina i kritizirao one u Europskoj uniji koji i dalje traže jeftin ruski plin. "Sramotno je da neki brinu o povećanju cijene plina dok Ukrajinci gube živote braneći se od Rusije", rekao je Zelenski tijekom tiskovne konferencije u Bruxellesu.

Sporazum iz 2019. godine omogućio je Gazpromu da koristi ukrajinske plinovode za isporuku prirodnog plina europskim zemljama. No, od početka ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., Rusija je znatno smanjila opskrbu plinom, koristeći energente kao političko oružje. Unatoč tome, neke zemlje EU, poput Slovačke, Mađarske i Austrije, nastavile su koristiti ruski plin putem ukrajinskih plinovoda.

Uz to, ruski ukapljeni plin i dalje se u velikim količinama isporučuje Europi putem luka i terminala.

Slovačka i Mađarska traže alternativu
Slovački premijer Robert Fico pozvao je na postizanje novog dogovora o nastavku tranzita ruskog plina, ističući kako ukidanje sporazuma ne znači da Slovačka ne može i dalje kupovati plin s istoka. Fico je najavio kako će o ovom pitanju razgovarati s predsjednicom Europske komisije Ursulom von der Leyen tijekom sastanka Europskog vijeća u Bruxellesu.

Istodobno, mađarski premijer Viktor Orban započeo je pregovore s Bugarskom kako bi osigurao nesmetan pristup zalihama ruskog plina. Orbanova inicijativa dodatno naglašava podjele unutar EU, s obzirom na to da su se sve države članice obvezale prestati koristiti ruski plin do 2027. godine.

Ograničen utjecaj na Europu
Analiza Politica pokazuje kako bi kraj tranzita ruskog plina preko Ukrajine imao ograničen utjecaj na širu Europsku uniju, s obzirom na to da je većina članica uvelike smanjila svoju ovisnost o ruskom plinu.

No, pojedine zemlje poput Mađarske i Slovačke mogle bi se suočiti s izazovima u osiguravanju alternativnih izvora opskrbe.

Završetak ovog sporazuma mogao bi dodatno potaknuti Europsku uniju na ubrzanje prelaska na obnovljive izvore energije i diversifikaciju opskrbe plinom kako bi smanjila geopolitičke rizike i ovisnost o Rusiji.
www.index.hr

Republika Hrvatska pod vodstvom Vlade Andreja Plenkovića razvija mrežu transportnih plinovoda pomoću kojih će se povezati LNG terminal na otoku Krku sa svim susjednim zemljama. Osnovni cilj izgradnje nove mreže transportnih plinovoda je da se osiguraju novi dobavni pravci zemnog plina za Republiku Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Sloveniju, Austriju, Južnu Njemačku-Bavarsku te prema potrebi i za druge zemlje koja pokažu interes za korištenje zemnog plina koji nije ruskog porijekla. Osnovni cilj projekta transportnih plinovoda je razvoj koncepta diverzifikacije dobavnih pravaca energenata za samu Republiku Hrvatsku kao i za sve zemlje u susjedstvu.

Zadnja energetska kriza je nastala nakon sabotaže sjevernih plinovoda koji su dobavljali zemni plin iz Rusije za Njemačku te nakon prekida dobave zemnog plina iz smjera okupiranih dijelova Ukrajine. Svaka škola košta pa je i Republiku Hrvatsku značajno koštala ovisnost o samo jednom dobavnom pravcu ruskog zemnog plina. Vlada RH ulaže značajna sredstva u izgradnju proširenja kapaciteta LNG terminala na otoku Krku te dodatnih dobavnih pravaca zemnog plina što će osigurati stabilnost ekonomije, stabilnost cijena energenata te će djelovati na smanjivanje i kontrolu inflacije.

Planira se južna interkonekcija plinskog transportnog sustava Republike Hrvatske s Bosnom i Hercegovinom na pravcu Zagvozd - Imotski - Posušje - Tomislavgrad - Zenica s odvojkom za Mostar. Ova plinska interkonekcija ima stratešku važnost za sigurnost opskrbe Bosne i Hercegovine, budući da ona trenutno ovisi o samo jednom ulazu u plinski transportni sustav, i to iz Srbije, preko Republike Srpske. Dodatno je u planu izgradnja dodatnih plinovoda između RH i BIH. Zapadna interkonekcija prema Bihaću i Ključu te Sjeverna interkonekcija koja bi povezala Slavonski Brod sa Zenicom.

Projekt transportnih plinovoda osigurava diverzifikaciju pravaca i izvora opskrbe (preko LNG terminala na otoku Krku, budućeg Jonsko - jadranskog plinovoda te ostalih dobavnih pravaca koji idu preko Republike Hrvatske) te daljnju plinofikaciju BiH, a što će rezultirati i povećanjem tranzita prirodnoga plina kroz Republiku Hrvatsku. Geografski položaj Republike Hrvatske s direktnom vezom na svjetska mora preko Jadranskog mora osigurava mogućnost postizanja energetske neovisnosti jer će postojati mogućnost odabira bilo kojeg dobavljača ukapljenog LNG-a koji se može dobaviti pomoću LNG brodova.

Hrvatske dionice južne interkonekcije Hrvatska - Bosna i Hercegovina uključuju dionicu Dugopolje - Zagvozd ukupne duljine 52 km i dionicu Zagvozd - Imotski - granica Hrvatske s Bosnom i Hercegovinom ukupne duljine 22 km, dok s bosanskohercegovačke strane ukupna duljina trase iznosi 169 km. Predviđeni kapacitet interkonekcije je do 1,5 mlrd m3 godišnje. Prijelomna odluka o plinskoj vezi Bosne i Hercegovine s hrvatskim plinskim sustavom, koji bi BiH omogućio diverzifikaciju od ruskog plina, trenutačno je najvažnije vanjskopolitičko i geopolitičko pitanje o kojem se u Hrvatskoj malo govori.

Zakon o južnoj plinskoj interkonekciji

Zastupnički dom Federacije BiH upravo je usvojio Zakon o južnoj plinskoj interkonekciji i to pod pritiskom američke diplomacije, koja je prije dva tjedna kao neposlušne đake privela posvađane političare i doslovce im naredila da do kraja godine usvoje zakon koji je preduvjet početka rada na geopolitički ključnom plinovodu. Takav pristup probudio je dosta kontroverzi, ali – odradio je što je trebalo.

Naime, susjedna država zahvaljujući prevlasti Srba koji kontroliraju transportne pravce, već godinama ovisi o opskrbi isključivo ruskim plinom. SAD se probudio i shvatio da je ključno dovesti američki plin na tlo politički vrlo trusne susjedne države, u kojoj Hrvatima stalno prijeti gubitak statusa konstitutivnog naroda. S kontrolom nad budućim izvorom plina hrvatska pozicija bit će politički jača, što treba pozdraviti, baš kao i mogućnost većeg korištenja LNG terminala na Krku.

Magistralni plinovod bi se preko Dugopolja trebao razvući od Zagvozda preko Imotskog, Posušja, Tomislavgrada i Zenice, uz odvojak za Mostar, a prvi puta plin bi trebao doći i do tuzlanskog kantona. Kapacitet te interkonekcije je čak 1,5 mlrd. m3 godišnje. Međutim, cijela Bosna i Hercegovina u 2023. potrošila je samo 225 mil. m3, ruskog plina koji je stigao iz pravca Srbije. Dakle, može se slobodno reći da sada potrošnje plina praktički nema u BIH, a svi znamo kakvo je tamošnje gospodarsko stanje.

BiH je do sada trošila samo ruski plin, bilo da je stizao iz pravca Mađarske ili Srbije a godinama je igru diktirao Gazpromexport. Tu su duboko poremećeni odnosi između BH Gasa i Energoinvesta, koji je pod kontrolom Srba a transportira ruski plin koji stiže preko Srbije. Ti prijepori dovode do velikih poteškoća oko nabave i naplate plina te održavanja infrastrukture. Prije koju godinu Energoinvest je npr. 'zeznuo' BH Gas prebacivši transport plina s Mađarske na Srbiju i napravio državi štetu jer je mađarski operater plinovoda tražio odštetu.

Priči gorak začin daju dodatno i sukobljeni entitetski interesi. Primjerice, ministarstvo za prostorno uređenje odbilo je BH Gasu urbanističku dozvolu jer je inzistiralo da se u plan ucrtaju odvojci za Livno i Posušje koji uopće nisu ucrtani u prostorne planove. Također, do danas nije riješeno ni pitanje nacionalizacije poljoprivrednog zemljišta na trasi plinovoda.

Intervencija Republike Hrvatske

Republiku Srpsku posjetio je ovih dana i premijer Plenković koji je rekao da interkonekcije neće biti bez hrvatske investicije: „Južne interkonekcije ima samo ako Hrvatska napravi investiciju i plinovod od 70 kilometara i mi smo opredijeljeni da to napravimo. Želimo iskoristiti to što dižemo kapacitet LNG terminala. Godišnje bi trebalo 2,8 milijardi kubika da sve funkcionira. Trenutačni kapacitet je 1,6 milijardi. Zainteresirani su i Austrijanci i Bavarci. Želimo da se ti plinovodi grade i prema BiH.“

Jedno su želje, a drugo su mogućnosti, tj. novac. Hrvatska je preko Plinacra za hrvatsku dionicu od 74 km, procijenjenu na 169 mil. eura solidno posložila priču. Ali ne do kraja. Ishođene su građevinske dozvole i kada se osigura novac može se početi s izgradnjom. S BiH strane treba graditi 169 km plinovoda, čija gradnja je bitno skuplja nego prije i dozvole nisu na vidiku.

U Plinacro-u kažu da se projekt načelno može financirati tržišnim mehanizmima ili bespovratnim novcem. Tržišni mehanizmi znače dugoročni zakup kapaciteta plinovoda toliki da izgradnja ne uzrokuje povećanje tarifa za transport plina u Republici Hrvatskoj. Da bi se omogućila ekonomska opravdanost izgradnje također je moguće sudjelovanje i operatera iz BiH u investicijskim troškovima plinovoda u našoj zemlji.

Nastaje problem Uko ne postoji dovoljno velika potrošnja plina u BiH za zakupe kapaciteta niti interes ili mogućnost BiH operatera za sudjelovanje u investiciji. U Hrvatskoj je moguća gradnja uz osiguranje bespovratnog financiranja od treće strane, koja ne ulazi u izračun tarife. Ekonomski test bit će inače nemoguće proći, toj za dugo posve neisplativoj a geopolitički važnoj plinskoj vezi. Dakle, treba vidjeti tko će 'iskašljati' novac. Znamo tko neće. Znamo tko ne želi i/ili ne može. A hoće li si to priuštiti osiromašena EU to ćemo uskoro vidjeti.
www.energetika-net.com

Bashar al-Assad je otjeran iz Sirije kao i Rusija koja ga je podržavala cijelo ovo vrijeme s interesom da blokira izgradnju plinovoda iz smjera Katra prema Europskoj Uniji. Novi igrači na političkoj energijskoj sceni sada vladaju Sirijom te se na stol ponovno vraćaju karte izgradnje plinovoda prema Europi. Interesi velikih energetskih igrača znače puno dok ljudski životi vrijede skoro ništa i veliki igrači žrtvuju svoje šahovske pijune nemilosrdno da dostignu svoje interese.

Pad 61-godišnjeg Baath režima u Siriji mogao bi ponovno pokrenuti rasprave o katarskom strateškom projektu plinovoda, koji je navodno odbacio Bashar al-Assad 2009. i od tada je plinovod ostao izvan dnevnog reda, potičući špekulacije.

Prema priči dnevnika National iz UAE iz 2009., Katar je predložio plinovod od Zaljeva do Turske. Godine 2009., bivši vladar Katra, šeik Hamad bin Khalifa Al Thani, rekao je: "Željni smo da imamo plinovod od Katra do Turske."

Predložen od strane Katra 2009. godine, 10 milijardi dolara vrijedan 1500 kilometara dug plinovod Katar-Turska projektiran je za transport plina iz golemog katarskog polja South Pars/North Dome u Europu preko Saudijske Arabije, Jordana, Sirije i turskih distribucijskih terminala.

Prema časopisu Oil & Gas Journal, od 1. siječnja 2011., katarske rezerve prirodnog plina u Arapskom zaljevu procijenjene su na približno 896 trilijuna kubičnih stopa (25,4 trilijuna kubičnih metara), što predstavlja 14% poznatih svjetskih rezervi, treće u svijetu. Međutim, smatra se da je katarski plin manje isplativ za zapadna tržišta zbog nedostatka izravnih cjevovodnih veza, što je rezultiralo oslanjanjem na skupe isporuke ukapljenog prirodnog plina putem brodova.

Turska daje zeleno svjetlo
Turski ministar energetike i prirodnih resursa, Alparslan Bayraktar, potvrdio je potporu Turske energetskim ulaganjima u Siriji odgovarajući na pitanja novinara nakon sastanka vlade nedavno u Ankari. Govoreći o prijedlogu transporta katarskog prirodnog plina u Europu preko Sirije i Turske, Bayraktar je izjavio: "Za Siriju koja je postigla jedinstvo i stabilnost, zašto ne?" Dodao je: “Ako se to dogodi, plinska ruta mora biti sigurna. Nadamo se da će tako i biti, jer to je naša želja.”

Projekt povezivanja Katra s Europom
Prijedlog plinovoda Katar-Turska imao je za cilj isporuku prirodnog plina iz iransko-katarskog polja plinskog kondenzata South Pars/North Dome u Tursku, gdje bi se mogao povezati s plinovodom Nabucco za opskrbu europskih kupaca. Jedna predložena ruta do Turske bila je preko Saudijske Arabije, Jordana i Sirije, dok je druga prolazila kroz Saudijsku Arabiju, Kuvajt i Irak.

Navodno je Assad odbio potpisati predloženi sporazum s Katrom 2009. Taj bi sporazum omogućio da plinovod zaobiđe Rusiju, opskrbljujući Europu izravno. Prema izvješću Agence France-Presse (AFP), Assadovo obrazloženje bilo je zaštititi interese svog ruskog saveznika, glavnog dobavljača prirodnog plina Europi. Utjecaj Moskve navodno je uvjerio Assada da odbije dogovor, čime je osigurano daljnje oslanjanje Europe na ruski plin.

Sirija je također objavila svoju "Strategiju četiri mora" 2009. godine, politiku koja ima za cilj transformirati zemlju u tranzitno središte za protok plina između Zaljeva, Crnog mora, Kavkaza i Mediterana. Ova strategija uključivala je korištenje 6300 kilometara plinovoda i naftovoda koji prelaze Siriju i korištenje Arapskog plinovoda (AGP).

AGP, koji se počeo graditi 2003., trebao je povezati Egipat s Turskom i dodatno se povezati s Europom. Međutim, sirijski sukob, koji je započeo 2011., omeo je završetak planiranih proširenja plinovodne mreže. Sasvim slučajno veliki globalni igrači uložili su zadnjih desetljeća mnogo da zaustave izgradnju ovih plinovoda kroz Siriju. Rusija je isto tako sasvim slučajno izgradila vojnu morsku luku Tartus, Latakija u Siriji. Isto tako je sasvim slučajno Rusija izgradila i vojnu zračnu luku Khmeimim za kontrolu zračnog prostora u Siriji.

Odmak EU od ruskog plina
Nedavni razvoj događaja u odnosima EU-a i Rusije dodatno je naglasio važnost diverzifikacije izvora energije. Prema podacima Vijeća EU-a, udio ruskog plina u uvozu EU-a naglo je pao s preko 40% u 2021. na približno 8% u 2023. godini.

Kada se spoje plin iz plinovoda i LNG, ruski doprinos uvozu plina u EU sada je pao na manje od 15%. U međuvremenu, katarski plin čini samo 5% uvoza, unatoč enormno bogatim rezervama Katra. Ovo smanjenje postignuto je povećanim uvozom LNG-a i smanjenjem ukupne potrošnje plina unutar EU-a.

Međutim, sve veće oslanjanje na LNG dolazi sa značajnim nedostacima. Trošak ukapljivanja, transporta i ponovnog rasplinjavanja LNG-a čini ga znatno skupljim od plina iz cjevovoda. Osim toga, lanci opskrbe LNG-om osjetljivi su na geopolitičke poremećaje i fluktuacije u globalnoj potražnji, što ih čini manje stabilnima u usporedbi s plinom koji se dobavlja izravno cjevovodima.

Važnost transporta energije putem cjevovoda stoga nastavlja rasti, posebice kako se intenziviraju špekulacije oko golemih neiskorištenih rezervi prirodnog plina u Katru.
www.turkiyetoday.com

Ukrajinska vojska se ukopala duboko oko plinske mjerne stanice koja se nalazi u Sudži, oblast Kursk u Rusiji. Nakon višemjesečnih borbi ruska vojska nije uspjela potisnuti Ukrajince iz grada Sudže. Koliko suludo zvučalo zemni plin protječe plinovodima kroz Sudžu cijelo ovo vrijeme ratnih sukoba oko grada Sudže između Ukrajinaca i Rusa, odnosno Korejanaca. Plinska mjerna stanica Sudža je jedino preostalo mjesto dotoka ruskog plina u središnju Europu pa je stoga strateški zanimljiva za kontrolu. Sjeverni plinovodi prema Njemačkoj nisu aktivni dok južni plinovodi dobavljaju plin iz Rusije do Turske i južne Europe. Središnja Europa se napaja ruskim plinom samo preko plinske mjerne stanice pored grada Sudže.

Ukrajinci da žele mogu oštetiti plinovode bilo gdje u Ukrajini da prekinu dotok ruskog zemnog plina u središnju Europu no očigledno je namjera Ukrajinaca da se oštećenja naprave preko granice u Rusiji i to na ruskom plinovodu. No unatoč svim prijetnjama obje zaraćene strane plin i dalje teče svakodnevno iz Rusije u Europu, a niti jedna strana nema interesa da prekine protok zemnog plina. Ugovor između Ukrajine i Rusije o transportu ruskog plina preko Ukrajine prema središnjoj Europi istječe 2024/2025 te je Ukrajina već najavila da nema namjeru obnoviti ugovor.

Ruski TASS prenosi da ruski Gazprom isporučuje 42,4 milijuna kubičnih metara plina dnevno u Europu preko Ukrajine i to preko plinske crpne stanice Sudža u ruskoj regiji Kursk. Zahtjev za transportom plina kroz plinsku stanicu Sohranovku ukrajinska je strana odbila, rekao je novinarima predstavnik Gazproma. Plinska stanica Sohranovka se nalazi na istoku Ukrajine u dijelu okupiranog teritorija te Ukrajinci odbijaju protok plina preko te plinske stanice dok god je ona pod kontrolom Rusije.

"Gazprom isporučuje ruski plin za tranzit preko teritorija Ukrajine u količini koju je potvrdila ukrajinska strana preko stanice Sudzha, 42,4 milijuna kubičnih metara od 7. prosinca 2024. Zahtjev za stanicu Sokhranovka je odbijen", rekao je predstavnik tvrtke. Dan ranije transportirana je količina također iznosila 42,4 milijuna prostornih metara.

Isporuke ostaju u istom obujmu, unatoč izjavama o prestanku dotoka ruskog plina od strane austrijskog OMV-a.

OMV je prethodno izvijestio da je od Gazprom Exporta primio obavijest o obustavi isporuke plina prema austrijskom ugovoru od 16. studenoga. To je zbog odluke OMV-a da povrati 230 milijuna eura koje je arbitražni sud dodijelio u sporu s Gazprom Exportom kao plaćanje prema ugovoru za isporuku plina Austriji preko Ukrajine. Manjak isporuka po ugovoru u Njemačku, koji je bio razlog spora, dogodio se nakon eksplozije plinovoda Sjeverni tok i u vezi s nedostupnošću plinovoda Jamal-Europa zbog sankcija.

Tranzitna linija kroz Ukrajinu ostaje jedina ruta za opskrbu ruskim plinom zemalja zapadne i srednje Europe. Ispumpavanje Sjevernim tokom potpuno je obustavljeno. Opskrba plinom kroz Turski tok i Plavi tok namijenjena je Turskoj i zemljama južne i jugoistočne Europe.
www.tass.com

Najavljuje se da će SAD uvesti financijske sankcije protiv srpske naftne kompanije NIS, koja je u većinskom vlasništvu ruskih Gazprom Nefta i Gazproma, rekao je srpski predsjednik Aleksandar Vučić. "Dobili smo potvrdu da će SAD u narednih nekoliko dana uvesti sankcije NIS-u zbog ruskog vlasništva", rekao je Vučić za TV Informer.

Rekao je da će Velika Britanija i Europska unija vjerojatno slijediti SAD u uvođenju sankcija, što bi moglo značiti obustavu isporuka nafte naftovodom iz Hrvatske. "Još čekamo da dobijemo službeni dokument s detaljima", rekao je Vučić.

Ministarstvo financija SAD-a nije zasad odgovorilo na zahtjev za komentar.

Srbija je više puta osudila rusku invaziju na Ukrajinu u Ujedinjenim narodima i drugim međunarodnim forumima, ali se oduprla pritisku Zapada da uvede sankcije Rusiji.

Ova balkanska zemlja ovisi o ruskom plinu. Ruski Gazprom Neft i Gazprom posjeduju 50, odnosno 6.15 posto NIS-a. Država posjeduje 29.87 posto, dok mali dioničari drže preostale dionice. "Morat ćemo vidjeti postoji li mogućnost da se rusko vlasništvo smanji ispod 50 posto i o tome razgovarati s ruskim partnerima", rekao je Vučić.

"Moramo razgovarati i s Amerikancima i s Rusima"
"Ovo je geopolitička odluka koja se spremala dugo i nije iznenadna. Znali smo da Europa razmatra sankcije već više od dvije godine, ali ne i da SAD sprema ovakav potez. Zbog toga smo inzistirali na izgradnji naftovoda prema Mađarskoj, kako bismo imali alternativu. Naći ćemo rješenje, ali moramo razgovarati i s Amerikancima i s Rusima", poručio je Vučić.

Na pitanje hoće li s novim vlastima u SAD-u biti drugačije, Vučić je upitao tko im to jamči.

"Što ćemo, ako oni kažu da odluka vrijedi od 1. siječnja, kako sam ja dobio informaciju. Moraju nam ostaviti određeni rok. Je li taj rok 10 dana, 15 dana, mjesec dana, dva, tri ili šest, nemam pojma. Ali neki rok moraju ostaviti. Kada taj rok prođe, hoće li to biti promijenjeno ili neće, ne znam. Mogu samo nagađati. Niti bilo tko drugi zna. Ali nitko od nas ne može se igrati", rekao je Vučić.
www.index.hr