Mikroskopski organizmi mogli bi biti ključ za stvaranje goriva koji ne zagađuje okoliš a koje mogu koristiti postojeći klasični motori. Trend električnih i hibridnih vozila je sam po sebi pozitivan, ali idealno bi bilo imati gorivo koje nije štetno i koje bi se moglo koristiti u postojećim motornim tehnologijama umjesto da se iz temelja stvaraju novi sustavi. Automobilska industrija je u svojih 100-ak godina iskustva u izradi motora do danas postala poprilično dobra u tome tako da bi bilo bolje pronaći novu vrstu goriva koje ne zagađuje okoliš i koje bi mogli koristiti postojeći motori.  Biogoriva dobivena iz kukuruza i šećerne trske su već stavljana na kušnju, naročito u Brazilu, ali pojavio se novi problem - zemlja koja se koristila za proizvodnju hrane počela se koristiti za proizvodnju biogoriva što nipošto nije dobro. Vrlo je izgledno da će naša djeca, kad dođe vrijeme da kupe obiteljske automobile, voziti električne automobile u urbanim sredinama, a na duge relacije automobile s klasičnim motorima na goriva. Međutim, umjesto zagađivanja okoliša, klasični motori bi u skoroj budućnosti mogli koristiti nešto puno zelenije od aktualnih goriva. I to doslovno. Rješenje bi se moglo pronaći u mikroskopskim organizmima.  Alge bi mogle postati to zeleno gorivo jer se brzo razmnožavaju, a čak 50 posto njihove težine može se iskoristiti za stvaranje goriva, preciznije zelenog dizela. Sjetit ćete se onih zelenkastih naslaga na jezercima i lokvama iz djetinjstva - vjerovali ili ne, neki ljudi ih čak koriste u prehrani; Azteci su ih redovito jeli. Znanstvenici trenutno rade na pronalaženju načina za masovni uzgoj algi kako bi ih imali u ogromnim količinama. Jedan od načina je takozvani vertikalni uzgoj zahvaljujući kojem su alge maksimalno izložene suncu u minimalnom prostoru - na taj se način maksimalizira iskoristivost. Uz sve to, alge baš poput ostalih biljaka trebaju CO2 za fotosintezu tako da bi se proizvodnja algi u industrijskim razmjerima mogla poboljšati i kvalitetu zraka kojeg udišemo. Na kraju, iz različitih algi mogli bismo dobiti različita goriva za različite potrebe i iako smo daleko od široke proizvodnje i uporabe, u slučaju da se ta vrsta proizvodnje pokaže jeftinom i ostvarivom, prerađivanje konvencionalnih motora radi mogućnosti korištenja goriva iz algi bi trebala postati prva sljedeća stavka.
metro-portal.hr

Alge su značajan izvor energije. Imamo pred očima najveći izvor biogoriva, a tek sada to uviđamo – vjerojatno su takvo što pomislili istraživači sa Sveučilišta Aberystwyth iz Velike Britanije.  Naime, ovi su istraživači ustanovili da su morske alge vrlo zanimljiva alternativa drugim biljkama od kojih se proizvodi biogorivo. Istražili su algu Laminaria digitata, koja je pokazala da se od nje može proizvesti biogorivo, pogotovo ako se sakuplja tijekom ljeta.  Rezultati istraživanja, predstavljeni u Glasgowu, pokazuju da su koncentracije šećera, potrebne za proizvodnju goriva, u ovoj algi najveće tijekom ljeta, posebice tijekom srpnja. A te se količine šećera fermentacijom mogu pretvoriti u etanol. Dosad su istraživanja za proizvodnju biogoriva bila usmjerena na kopnene biljke, iako je to značilo oduzimanje zemljišta potrebnog za porizvodnju hrane. Morski ekosustavi, međutim, nikad nisu korišteni u ovu svrhu, a iz algi se može izvući čak 50% biomase čitavog planeta, što ih čini vrlo značajnim za proivodnju energije.
www.biosvijest.hr


New Hampshire, SAD - u jugozapadnoj Iowi kukuruz se prerađuju u etanol. U svojoj borbi za odnose s javnošću etanol ima problem jer emitira u procesu proizvodnje velike količine CO2. Da bi pronašao rješenje Tim Burns je drugačiji sagledao problem. Umjesto da promatra CO2 koji se emitira od etanola kao otpad on ga vidi kao robu koja se može iskoristiti putem algi. Na farmi u Shenendoah, Iowa svaki dan je Dan zahvalnosti za alge. Burns vodi bioprocesno postrojenje algi te je udružio površine sa tvrtkom koja proizvodi etanol u proizvodnji obnovljivih izvora energije. Razvili su prvi svjetski pogon alge-etanol iz biljka. CO2 koji se emitira tijekom proizvodnog procesa se pumpa u reaktor gdje alge rastu alge. Za svaku jedinicu proizvedene biomase algi dvije jedinice CO2 se apsorbiraju u proces rasta. Osušene alge se zatim koriste za opskrbu stoke preko hrane. Burns je zainteresiran za razvoj poslovanja oko algi te da proizvodnja bude isplativa i sve kroz stvaranje hrane. Na kraju se nadaju da će se alge koristitti za stvaranje biogoriva u nešto složenijem procesu. U međuvremenu alge eć pomoći primjeni etanola uz smanjivanje problema emisije CO2. Uz stalnu vezu između hrane, hrane i goriva. "Ono što radite je da se CO2 vrednuje na jedan novi način", rekao je Burns. "Svatko tko u proizvodnji koristi fermentacijske procese i pri tome oslobađa emisije CO2 u atmosferu gubi jedan važan resurs. Ako možete napraviti vrijedan proizvod iz CO2 svatko tko ima CO2 u procesu će promatrati tu emisiju kao priliku, a ne kao glavobolju. " Operacije su prešle u svoju drugu fazu. I to je bio tao velik pothvat da je i američki tajnik poljoprivrede Tom Vilsack bio tamo kako bi otvorio pogon ovog proljeća. Najbolja izjava dana je od samog Vilsacka: "Ovo je izvanredan projekt ... Ja to ne razumijem potpuno, ali to je stvarno u redu pogledati." Burns kaže da se susreo s prehrambenim tvrtkama i komunalnim tvrtkama koje vide potencijal u algama, ne samo kao biogorivo, već kao način da se smanji emisija CO2. Postrojenja algi mogu se postaviti uz elektrane na ugljen i prirodni plin kao način smanjenja emisija. Tvrtka je aktivno u potrazi za partnerstvom sa stotinama proizvođača etanola u cijeloj zemlji. "Ovo je ključ do profitabilnosti", rekao je Burns. " Potrebno je puno početnih ulaganja za izravnu proizvodnju biogoriva iz algi. Kada se broj gospodarstava koji se bave etanolom poveća u tom trenutku ćete imati dovoljno površina da biste dobili gorivo od algi. "
www.renewableenergyworld.com