Hidroelektrana Poçem, Albanija
Četvrtak, 18 Svi 2017 18:42

Hidroelektrana Poçem, Albanija

Velika pobjeda za zaštitu Europske posljednje velike divlje rijeke – rijeke Vjosa u Albaniji – došla je prošli tjedan od strane Upravnog suda u Tirani, koji je objavio svoju odluku protiv izgradnje hidroelektrane „Poçem“. Prema presudi Suda, osnova za građevinsku dozvolu t.j. Procjena utjecaja na okoliš kao i proces javnog savjetovanja, imali su velike nedostatke pa se za sada hidroelektrana ne smije graditi. Vjosa je jedna od posljednjih velikih slobodno tekućih rijeka u Europi. Kada je albanska vlada potpisala ugovor s turskom tvrtkom za izgradnju brane, koalicija nevladinih udruga pod vodstvom EuroNatura zajedno s lokalnim stanovnicima podnijela je tužbu protiv ovog projekta. Vladimir Meçi, odvjetnik: „Ovo je važan korak za zaštitu rijeke Vjose i velik dan za vladavinu prava u našoj zemlji. To znači da stanovnici i nevladine udruge mogu očekivati ​​da se njihova zabrinutost čuje i istinski ispituje na albanskim sudovima“. Nevladine udruge i lokalni stanovnici za tužbu su se odlučili zbog neadekvatne procjene utjecaja na okoliš, kao i nedostatka odgovarajućih javnih konzultacija s lokalnim stanovnicima. Za procjenu utjecaja na okoliš nije provedeno istraživanje na terenu, u studiji nije bilo podataka o pojavama vrsta ili projiciranim utjecajima na podzemne vode, a više od polovice teksta jednostavno je kopirano iz drugih studija i tako se čak ni ne odnosi na lokaciju u pitanju. „Ova odluka pokazuje važnost borbe protiv spornih hidroenergetskih projekata na pravnoj razini – ne samo u Albaniji nego i u cijeloj regiji Balkana. Mnoge od 2.700 planiranih hidroelektrana na Balkanu, ako ne i većina, proturječi nacionalnom i europskom zakonodavstvu. Pripremit ćemo daljnje pravne korake protiv projekta koji smatramo nezakonitim“, rekao je Gabriel Schwaderer, izvršni direktor EuroNatura. Vjosa je posljednja velika divlja rijeka u Europi izvan Rusije. Na svom putu od gotovo 270 kilometara od planina Pindus do Jadranskog mora, Vjosa neprekidno teče kroz nepristupačne kanjone i stvara dionice s ogromnim šljunkovitim obalama i otocima. Albanska vlada planirala je izgradnju hidroelektrane unutar ekološki najvrednijeg dijela Vjose. „WWF Adria pozdravlja odluku suda kao korak u pravom smjeru i nada se da će albanski sudovi zadržati istu razinu odlučnosti prilikom procjene EIA studija u Albaniji da li su urađene ispravno i prema najvišim i najboljim međunarodnim standardima. WWF Adria je podržala kampanju za zaštitu rijeke Vjose kroz Balkan Rivers Tour jer nam je cilj očuvati zadnje divlje rijeke od Slovenije pa do Albanije. Zaštita rijeka, riječnih staništa i slatkovodnih ekosustava općenito je jedan od ključnih izazova u regiji i WWF Adria podržava poziv institucijama i donositeljima odluka u Albaniji da zaštite rijeku Vjosa“, rekao je Martin Šolar, direktor WWF Adria.
croatia.panda.org


Iznevjerena očekivanja zaštite rijeke Vjose

Albanski premijer Edi Rama iznenadio je početkom tjedna lokalne ekološke aktiviste potpisivanjem ugovora o koncesiji za izgradnju nove hidroelektrane na rijeci Vjosi, piše BIRN. Sistem elektrana na toj lokaciji počeo se graditi još početkom 2000-ih, no premijer je uoči lokalnih izbora u junu najavio ne samo zaustavljanje gradnje, nego i proglašavanje područja nacionalnim parkom te njegovu trajnu zaštitu od sličnih projekata. Rijeka Vjosa nalazi se na jugu zemlje, izvire u Grčkoj i ulijeva se u Jadransko more, a njezin se tok smatra jednim od posljednjih nereguliranih velikih rijeka u Europi, što ga čini idealnim staništem brojnih rijetkih životinjskih vrsta. Jedinstvena bioraznolikost glavni je razlog zbog kojeg je projekt izazvao pažnju međunarodne javnosti, uključujući i raspravu u Europskom parlamentu prilikom koje su zastupnici zelenih priložili amandman na izvještaj o “napretku Albanije na putu prema Europskoj uniji” vezan uz ovo pitanje. No projekt je vrlo nepopularan i u Albaniji, osobito u kraju oko rijeke Vjose. Prvotna koncesija za izgradnju brana bila je predana talijanskom “investitoru” Francescu Becchettiju, koji se trenutno nalazi pod istragom zbog kriminalnih radnji (iako je nedostupan albanskom pravosuđu), a zatim je otkriveno i kako je prilikom izdavanja dozvola za pojedine elektrane svjesno prekršen zakon. Prošla vlada, pod vodstvom sada opozicijske Demokratske stranke, je revitalizirala okaljani projekt predloživši koncesije za gradnju nekoliko manjih elektrana na pritocima Vjosi, no ni taj plan nije izbjegao kritike. Aktualni je premijer svojevremeno projekt nazvao “barbarstvom” i predložio da se, umjesto proizvodnji struje, kraj orijentira turizmu. No slično projektu izgradnje hidroelektrana u nacionalnom parku Mavrovo u susjednoj Makedoniji, ni ovaj projekt nije samo lokalno pitanje, jer su u njegovu provedbu već do sad znatna sredstva uložile Svjetska banka i Europska banka za obnovu i razvoj, računajući kako će doprinijeti “energetskoj neovisnosti” Europe. Prema potpisanom ugovoru, koncesija na izgradnju brana bi trebala pripasti jednoj turskoj tvrtki, a pretpostavlja se kako će njezini uvjeti uključivati prepuštanje kontrole nad dijelom rijeke u zamjenu za povlaštenu cijenu električne energije za nacionalnog distributera u koji se našao u teškoj situaciji.
www.bilten.org


Veliko finale Balkan Rivers Toura u Albaniji

Više od 150 kajakaša iz cijele Europe i SAD-a, albanskih parlamentaraca, lokalnih stanovnika, umjetnika, predstavnika domaćih i međunarodnih organizacija za zaštitu prirode, kao i potpredsjednica Europskog parlamenta Ulrike Lunacek, jučer se okupilo u Tirani i pozvali albansku vladu da zaustaviti planove za izgradnju niza hidroelektrana na rijeci Vjosi. S prosvjedom i pokušajem predaje peticije premijeru Ediju Rami, službeno je završila Balkan Rivers Tour, koja je pod vodstvom olimpijca Roka Rozmana u 35 dana preveslala 23 iznimne rijeke u 6 zemalja od Slovenije do Albanije. Rijeka Vjosa jedan od posljednjih preostalih riječnih dragulja Europe jer u svom cjelokupnom 270 kilometra dugom toku, od Pindi planina pa sve do Jadranskog mora, teče slobodno i bez umjetnih barijera. Albanska vlada nedavno je odlučila da će izgraditi niz velikih hidroelektrana, te je dodijelila koncesiju turskoj tvrtki. Projekt predviđa branu i u jednom od ekološki najvrjednijih dijelova rijeke u kojem se protežu brojni otoci šljunka i poplavne šume, idealna staništa za mnoge vrste ptica, te područje na kojem ima mnogo naselja u kojima se ljudi većinom bave poljoprivredom. „Albanija je zemlja kandidat za članstvo u EU i bila bi katastrofa ako bi prije ulaska izgubila svoje najvrjednije prirodne resurse. Države članice, ali i one koje žele uči u EU (Albanija), moraju slijediti smjernice iz Okvirne direktive o vodama, a do sada ovi kriteriji u zemljama zapadnog Balkana nisu zadovoljeni, posebice ne u Albaniji“, rekla je Ulrike Lunacek, potpredsjednica Europskog parlamenta. Na zaključku kampanje na rijeci Vjosi sudjelovali su kajakaši iz Slovenije, Albanije, Grčke, Italije, Njemačke, Austrije, Nizozemske i SAD-a i mnogi drugi. „35 dana smo veslali na rijekama između Slovenije i Albanije a turneju smo željeli završiti velikim finalom na rijeci Vjosi, kraljici balkanskih rijeka. Izgradnja brana neprihvatljiva je ne samo za nas kajakaše, nego i za mnoge stanovnike i člane albanskog parlamenta, a ovdje smo svi zajedno podigli svoj glas protiv tog projekta i mnogih drugih koji se planiraju diljem Balkana na našim prekrasnim rijekama“, izrazio je mišljenje mnogih prisutnih Rok Rozman, inicijator i vođa turneje. Balkan Rivers Tour je službeno završen jučer 20. svibnja u Tirani, kad su uz pljesak nekoliko stotina prisutnih i pobornika iz mnogih zemalja, Rok Rozman i kajakaši s kajakima na ramenu stigli u centar glavnog grada Albanije. Ispred zgrade Vlade željeli su premijeru Ediju Rami predati peticiju – kajak, s kojim je preveslao sve 23 rijeke i na kojem je bio poziv za uspostavu Nacionalnog parka Vjosa pod kojeg se je potpisalo više od 1000 sudionika turneje. Međutim, ni Edi Rama niti bilo koji predstavnik vlasti nije bio spreman prihvatiti peticiju a policija je blokirala glavni ulaz u zgradu vlade. Rok Rozman kajak ostavio ispred policijskog kordona. „Balkan Rivers Tour je završila, ali će poruka ove izvanredne kampanje ostati vrlo živa i aktualna. Zajedno možemo – to je poruka s kojom smo povezali lokalno stanovništvo, koje živi uz balkanske rijeke, kajakaše, medije, lokalne i EU političare, korporacije i tri međunarodne organizacije za očuvanje prirode – WWF, Euronatur i Riverwatch. Naš cilj je očuvati posljednje slobodno tekuće rijeke od Slovenije do Albanije. WWF Adria je jedna od organizacija za zaštitu prirode, koji vidi očuvanje rijeka i riječnih staništa kao jednog od ključnih izazova u regiji, te stoga podupire poziv vlastima i donositeljima odluka u Albaniji da zaštite rijeku Vjosu i kažu glasno NE izgradni brana na Vjosi“, naglasio je Martin Šolar, direktor WWF Adria.
croatia.panda.org


Veslanjem protiv hidroelektrana na Balkanu

Aktivisti kampanjom 'Balkan Rivers Tour' žele se suprotstaviti gradnji brana i hidroelektrana u regiji, od Slovenije do Albanije. Kampanja nevladinih organizacija "Balkan Rivers Tour" želi se suprotstaviti gradnji brana i hidroelektrana u regiji, od Slovenije do Albanije. Kajakaši su tako odlučili veslati po najljepšim i najugroženijim rijekama Balkanskog poluotoka. Ekipa Al Jazeere pratila ih je na rijeci Zrmanji, u zadarskom kraju. Rijeku Zrmanju su stručnjaci uvrstili u sedam riječnih čuda Hrvatske. Tajanstvenu rijeku s teško dostupnim kanjonima. Na obroncima Velebita, Like, sjeverne Dalmacije, trebale bi se praviti tri nove hidroelektrane, u dijelu parka prirode Velebit. "Naša je želja je da Zrmanja bude geomorfološki park prirode i da se spasi od bilo kakvih intervencija, industrije i nekih drugih stvari", rekao je Tiho Kovačević, aktivista iz Zagreba.

Kajakaši kroz šest država
U toku Zrmanje krije se Visoki buk, najljepši i najviši na rijeci, 11-metarski slap. "Ja mislim da mnogi političari odlučuju samo gledajući karte o ovakvim projketima. Trebalo bi ih dovesti i provozati, pa reći da li želiš ili ne želiš. Svakako da lokalno stanovništvo treba odlučiti da li njihove rijeke treba pretvoriti u niz akumulacija ili ne", kazala je Irma Popović-Dumović iz WWF Adria. Niz prirodnih bisera na Neretvi u Bosni i Hercegovini, Tari u Crnoj Gori ili Soči u Sloveniji prošli su ili će tek proći veslači u čamcima. "U 35 dana kajakaši će obići šest država, od Slovenije do Albanije, te veslati na najmanje 18 rijeka. Šalju univerzalnu poruku - spasite balkanske rijeke od gradnje brana i hidrocentrala", javlja reporter Al Jazeere Boris Gagić.

Planirana gradnja 2.700 hidroelektrana
Više od 2.700 novih hidroelektrana raznih kapaciteta planira se graditi u regiji. U Albaniji blizu 350. Na makedonskim rijekama 203 brane, podaci su nevladnih organizacija. Kada su zaljubljenici u prirodu počeli buditi ekološku svijest svojim projektom, počeli su im se javljati stanovnici mjesta uz rijeke. "To je ono što nam treba, da pokažemo da ljudima trebaju ovakve prirodne rijeke i da je na nama svima da to othranimo", navodi Rok Rozman, vođa kampanje "Balkan Rivers Tour". Predajom peticije za očuvanje albanske rijeke Vjose tamošnjem premijeru Ediju Rami, okončat će se u maju kajakaška turneja. Na Zrmanji se nadaju kako će specifična reverzibilna hidroelektrana Velebit ostati jedina na rijeci. Koja i pitkom vodom snabdijeva širi kraj, prenosi Al Jazeera.
www.frontslobode.ba

Pročitano 464 puta

O nama

Hrastović Inženjering d.o.o. od 2004. se razvija u specijaliziranu tvrtku za projektiranje i primjenu obnovljivih izvora energije. Osnova projektnog managementa održivog razvitka društva je povećanje energijske djelotvornosti klasičnih instalacija i zgrada te projektiranje novih hibridnih energijskih sustava sunčane arhitekture. Cijeli živi svijet pokreće i održava u postojanju stalni dotok Sunčeve energije, a primjenom transformacijskih tehnologija Sunce bi moglo zadovoljiti ukupne energetske potrebe društva.

Kontakt info

HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o.
Kralja Tomislava 82.
31417 Piškorevci
Hrvatska

E-mail: info@hrastovic-inzenjering.hr
Fax: 031-815-006
Mobitel: 099-221-6503
© HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o. - design & hosting by Medialive