Pametne mreže i električna vozila
Nedjelja, 03 Srpanj 2011 21:08

Pametne mreže i električna vozila

Broj električnih automobila na europskim cestama trebao bi se povećati u nadolazećim godinama, prije svega zbog rastućih cijena goriva, strahova oko klimatskih promjena i strogih pravila o okolišu, najavljuju europski mediji. Španjolska vlada potiće primjenu EV kao dio novog i širokog energetskog plana.  Plan ima osnovni cilj smanjiti emisiju stakleničkih plinova i ovisnost o skupnom uvozu nafte, želi da na njezinim cestama do 2014. bude milijun električnih automobila, rekao je nedavno u govoru pred parlamentom španjolski ministar industrije Miguel Sebastian predstavljajući novi energetski plan svoje vlade. Jedan od ciljeva tog plana je do 2011. smanjiti potrošnju nafte za 10 posto."Električna vozila su budućnost i njihov razvoj značit će industrijsku revoluciju", rekao je. Španjolska je posljednja u nizu od nekoliko europskih država koje su odlučile financirati razvoj i korištenje električnih automobila koji ne prozvode stakleničke plinove. Danas osobni automobili proizvode 12 posto čitave emisije ugljičnog dioksida u EU. U susjednom Portugalu, vlada se povezala s proizvođačima električnih automobila na taj način da će financijski pomoći u izgradnji stanica za električno napajanje širom zemlje i u podizanju svijesti o dobrobiti takvih vozila. Britanski premijer Gordon Brown nedavno se založio da se iskoristi 115 milijuna eura iz proračuna kako bi se kroz narednih pet godina poduprli projekti električnih, hibridnih i drugih automobila koji ne štete okolišu kako bi Britanija postala "europska prijestolnica električnih automobila". Danska također planira uvesti veći broj elektičnih automobila na ulice. "Električni automobili nude mogućnost da se uvede održiva energija u prometni sektor, zbog čega imaju ogroman potencijal - posebno u Danskoj gdje se veliki dio (20 posto) struje dobiva iz vjetroelektrana", rekla je danska ministrica za klimu i energiju Connie Hedegaard. Po nedavnom izvješću Deutsche Bank o električnim automobilima, inicijative vlade o vozilima s nultom emisijom imat će značajan utjecaj na budući rast sektora električnih vozila. Rane verzije električnih automobila, one iz devedesetih godina prošlog stoljeća, nisu uspjele zadobiti povjerenje potrošača, zbog visokih cijena i slabije učinkovitosti od vozila na naftu.Međutim, tehnološki napredak, "rastuće cijene nafte, povećani strahovi oko klimatskih promjena te veliki broj regulativa koje se tiču nafte, energetske učinkovitosti i emisije CO2 mogli bi uzrokovati duboke promjene u globalnoj autoindustriji kroz sljedećih pet do deset godina", predviđa se u izvješću. Analitičari autoindustrije previđaju da bi električni automobili mogli biti spremni za masovan izlazak na tržište oko 2010-2011. godine te da će hibridna i električna vozila predstavljati 50 posto prodaje u zapadnoj Europi do 2015. Pet godina kasnije ta bi se brojka mogla povećati na 65 posto. "Do 2025., sva osobna vozila prodana u Europi bit će električna ili hibrida", rekao je čelnik Centra za istraživanja u automobilskoj industriji u Gelsenkirchenu u Njemačkoj, Ferdinand Dudenhoeffer.Istovremeno, tvrtke proučavaju načine izgradnje infrastrukture koja bi bila logistička potpora električnim automobilima.
www.business.hr

 
Kupci u jednom autosalonu u središtu Tokija odnedavno mogu kupiti Nissanov model Leaf na električni pogon koji će se integrirati u sustav napajanja energijom njihovog doma, odnosno strujom napajati kuću ili se strujom napajati iz kuće, izvjestila je u nedjelju američka TV mreža ABC. "Ako dođe do prekida opskrbe struje možete i dalje napajati stvari strujom", pojasnio je za ABC News Ken Screbnik, potpredsjednik za strateško planiranje i razvoj u Nissanu. "Ovisno o veličini kuće struja iz vašeg automobila može se koristiti za napajanje kuće oko dva dana". Sustav 'Leaf-Kuća' umnogome mijenja i način upravljanja energijom. Kupnjom automobila svaki korisnik postaje svoj vlastiti proizvođač energije i zarađuje na pohrani enegrije. Kuće na taj način mogu priključenjem energetske stanice na Leaf koristiti struju pohranjenu u baterijama automobila. Energetska stanica je slična klima uređaju, automobil će napuniti za četiri sata i košta oko 300.000 yena, odnosno 3.678 dolara. Korisnici tako mogu proizvoditi vlastitu struju pomoću vjetra ili solarnih panela a višak pohranjivati i baterijama automobila smanjujući si račune za struju. Sustav automobil-mreža dio je vizije inteligentnijeg energetskog sustava u Japanu koji se ubrzano razvija od prošlogodišnje nesreće u nukleranoj elektrani Fukushima. "Japan istinski ubrzava razvoj zbog događaja i nesreće od 11. ožujka 2011. s tsunamijem i potresom i doista se razvija potpuno drugačiji pogled na električne automobile, kako će oni funkcionirati kao i na prednosti pričuvnih sustava pohrane energije u vašem domu", rekao je Screbnik. "Radili smo s vladom kako bi osigurali subvencije i iz tragičnih događaja uobličili poslovni plan". Japanska vlada od potresa i tsunamija intenzivno radi na osiguranju stabilne opskrbe energijom. Predloženo je stvaranje 50 "pametnih" gradova sa čišćom i integriranijom energijom i sposobnošću da održavaju svoju opskrbu u slučaju da novi veliki potres iz uporabe izbaci glavnu energetsku mrežu. U Kashiwi na periferiji Tokija gradnja mreže počela je i prije potresa i trebala bi biti završena 2014. godine. Tada bi 26.000 stanovnika tog mjesta trebalo imati pristup korištenju pametne mreže, uključujući mogućnost praćenja i nadziranja opskrbe strujom aplikacijama na mobilnim telefonima, što će omogućiti uštedu 40 posto energije, najavili su lokalni dužnosnici i poslovni ljudi, istaknuvši da je riječ o jednom od najinovativnijih projekata pametne mreže u svijetu. Iako gradovi s pametnim mrežama u SAD-u nisu novost, Sjedinjene Države ipak zaostaju u komercijalnoj integraciji sustava vozilo-mreža. Stručnjaci, međutim, očekuju integraciju tog ustava u idućih pet godina te procjenjuju da bi se time od osobnog električnog vozila, u slučaju nekorištenja, moglo godišnje vratiti 2000 do 2500 dolara, izvijestila je postaja ABC. [H]
www.croenergo.eu
Pročitano 1204 puta

Energetski Projekti

hrastovic energetski projekti banner

Energetski Video

hrastovic energetski video banner

Energetski Članci

hrastovic energetski clanci banner

Random video

Udruga SOLAR

Udruga SOLAR  je nastala 2011. godine kao potreba organiziranja civilnog društva u smjeru korištenja i primjene obnovljivih izvora energije, primjene alternativnih izvora energije te povećanja energijske učinkovitosti na razini korisnika i lokalne zajednice.

Opširnije

O nama

Hrastović Inženjering d.o.o. od 2004. se razvija u specijaliziranu tvrtku za projektiranje i primjenu obnovljivih izvora energije. Osnova projektnog managementa održivog razvitka društva je povećanje energijske djelotvornosti klasičnih instalacija i zgrada te projektiranje novih hibridnih energijskih sustava sunčane arhitekture.

Cijeli živi svijet pokreće i održava u postojanju stalni dotok Sunčeve energije, a primjenom transformacijskih tehnologija Sunce bi moglo zadovoljiti ukupne energetske potrebe društva.

Kontakt info

HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o.

Dario Hrastović, dipl.ing.stroj.

Kralja Tomislava 82
31417 Piškorevci
Hrvatska

E-mail:dario.hrastovic@gmail.com
Fax: 031-815-006
Mobitel:099-221-6503
© HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o. - design & hosting by Medialive