Nizozemski zračni prijevoznik KLM Royal Dutch Airlines i ZeroAvia, tvrtka koja proizvodi zrakoplovne motore s nultom emisijom štetnih plinova, sklopili su partnerstvo i najavili letove na tekući vodik.

Prvi pokazni let u stvarnim uvjetima planiran je za 2026. godinu, a avion će biti opremljen motorom ZeroAvia ZA2000 s nultom emisijom, koji kao gorivo pokreće tekući vodik. Motori na vodik koriste vodik u gorivim ćelijama za proizvodnju električne energije , koja se zatim koristi za pogon električnih motora koji pokreću propelere zrakoplova. Jedina emisija koja se stvara je vodena para niske temperature, a relevantne studije procjenjuju da ovakav pogon na vodik ima 90 posto manji utjecaj na klimu u usporedbi s letovima koji koriste kerozin.

Također, do najavljenog leta kompanije će se dodatno potruditi odabrati optimalne zračne luke za testiranje, ishoditi dozvole regulatornih tijela, osigurati dovoljne količine tekućeg vodika i razviti popratnu vodikovu infrastrukturu.

Partnerstvo ima za cilj ubrzati KLM-ovu ekološku tranziciju i pružiti održivije napredne zrakoplovne tehnologije unutar mreže letova zrakoplovne kompanije, kao i potaknuti europsku zrakoplovnu industriju na korištenje tekućeg vodika i vodikovih motora.

„Komercijalno zrakoplovstvo sve se više okreće vodikovo-električnim motorima kao potencijalnom rješenju za čišću budućnost zrakoplovstva. Zadovoljstvo nam je surađivati ​​sa zrakoplovnom kompanijom KLM, koja ima tako bogatu povijest“, rekao je Sergej Kiselev, glavni poslovni direktor ZeroAvia.

„KLM si je zadao zadatak biti lider na putu ka održivijoj budućnosti zrakoplovstva i zato aktivno podržavamo i potičemo razne inovacije i tehnologije u industriji. Zajedno s našim partnerima, provodimo istraživanje o letovima na električni, vodikov i hibridni pogon i istražujemo načine da ubrzamo taj napredak," rekao je Marten Kopmans, izvršni direktor KLM Citihopper.

KLM i ZeroAvia će za prvi let testirati modificirani zrakoplov ATR 72 ili Dash 8 400 opremljen motorima ZA2000.
www.energetskiportal.rs