Electreon Wireless je pionir bežičnog punjenja na cesti za električna vozila dok su u pokretu, omogućujući električnim vozilima da se aktivno pune dok su u pokretu. Njihova tehnologija omogućuje 'beskonačnu vožnju', gdje EV vozila dobivaju više energije od bežične ceste nego što troše. Osim toga, omogućavanjem punjenja tijekom vožnje električna vozila mogu smanjiti veličinu baterije do 90%. Tvrtka Electreon Wireless je obavila demo vožnju električnog vozila na testnoj stazi koja je imala integrirane module za bežično punjenje baterije vozila. Za 100 sati su prešli 1924 km punjenjem električnog automobila bežičnim sustavom.
Izraelska tvrtka nedavno je održala 100-satnu vožnju kako bi demonstrirala svoju tehnologiju i dovršila novi svjetski rekord za najdulje vrijeme i udaljenost koju je ikad (bez zaustavljanja) prešao putnički EV. 56 različitih vozača sudjelovalo je u naporima da voze neprekidno 100 sati (tijekom pet uzastopnih dana), samo nakratko pauzirajući kako bi promijenili vozača (bez gašenja motora), a nikada za namjensko vrijeme mirovanja punjenja. Electreonova demo staza, duga 200 metara, pokazala je mogućnosti bežičnog punjenja. Čak i sa samo 25% elektrificirane staze, 'Bežična električna cesta' pružala je beskrajan domet.
Oren Ezer, glavni izvršni direktor Electreona, kaže: "Nalazimo se na prekretnici, krećemo se od vizije do stvarnosti. Vidimo da je industrijska i politička podrška bežičnom punjenju električnih vozila sada veća nego u bilo kojem drugom trenutku od otvaranja vrata Electreona 2013. godine. Svjedoci smo Industrijskog entuzijazma za našu bežičnu EV tehnologiju te aada vidimo kako se razvija u izjave o predanosti naprednom bežičnom punjenju u komercijalnim projektima na javnim cestama diljem svijeta."
"Ova tehnologija koja mijenja industriju, zajedno sa stalnom potporom vlade, sjajan je primjer važnosti javno-privatne suradnje za dobrobit cijelog društva; kako ovdje u start-up tako i za cijeli svijet", dodaje izraelski ministar za promet, dr. Shai Soffer, koji je prisustvovao događaju.
Rješenje za bežično punjenje instalirano je ispod zemlje tako da ne zahtijeva nikakve dodatne uređaje. Može se postaviti na mjesta gdje nije moguće punjenje putem priključka, bez ikakvog vidljivog učinka na krajolik. Budući da nema potrebe za priključivanjem kabela, vozač neće morati izlaziti iz automobila i prljati ruke, posebno u kišnom, snježnom ili blatnom okruženju. Na proces bežičnog induktivnog punjenja također ne utječu nepovoljni vremenski uvjeti, objašnjava tvrtka.
"Većina vozača nema vremena sjediti i čekati da se njihova vozila napune. Elektrificiranjem prometnica ili područja gdje vozila obično prave pauze ili miruju, kao što su autobusni kolodvori, pristaništa za komercijalni utovar, taksi stajališta ili čekaonice, s mogućnostima bežičnog punjenja , vozači mogu puniti svoja vozila u pokretu dok su na putu do svog odredišta ili čekaju. To znači da nema potrebne promjene u trenutnom ponašanju vozača i voznog parka i produljuje se vrijeme rada vozila, što je osobito važno za komercijalne vozne parkove," kaže tvrtka. "Danas smo uključeni u desetak projekata u pet zemalja zajedno s više od 60 globalnih partnera, uključujući vodeće automobilske partnere. Ovo je ključna točka", izvještava Ezer.
EV bežično punjenje na djelu
Od svibnja 2023. Electreon i njegov partner EnBW razvijaju bežično punjenje u Njemačkoj, gdje je shuttle prevozio putnike na međunarodnu izložbu cvijeća u gradu Balingenu. Ukupna ruta autobusa je 6 km, s 400 metara elektrificirane ceste i dvije statičke punionice, što osigurava dovoljno električne snage za potrebe baterije autobusa. Tijekom radnog vremena autobus prijeđe otprilike 135 km dnevno, a bežično punjenje ispunjava sve njegove potrebe za punjenjem. Potreba za noćnim punjenjem također je eliminirana.
Dr. Maximilian Arnold, voditelj EnBW projekta, izjavljuje: "Projekt u Balingenu pokazuje koliko inovativno i dosljedno promičemo e-mobilnost u Njemačkoj. Imamo holistički pristup i želimo bežično punjenje tehnički prilagoditi njemačkom javnom prijevozu. Ovo također uključuje uvjerljive vlasti, operatore energetskih mreža, autobusne prijevoznike i širu javnost o mogućnostima. Kao vodeći pružatelj usluga i pokretač inovacija u području infrastrukture za punjenje, drago nam je što smo dio ovog obećavajućeg projekta s partnerima kao što su Electreon i Institut za tehnologiju u Karlsruheu."
Dr. Andreas Wendt, izvršni direktor tvrtke Electreon Germany GmbH, dodaje: “Cilj ovog projekta nije samo otvoriti bežično punjenje javnosti u Njemačkoj. Drugi značajni aspekti uključuju razvoj i korištenje alata koji će pomoći planerima javnog prijevoza u određivanju mjesta postavljanja induktivne infrastrukture za određeni grad ili regiju. Već smo u našem zajedničkom projektu Karlsruhe s EnBW-om pokazali koliko je bežično dinamičko punjenje učinkovito, sigurno i jednostavno za implementaciju. Nadamo se da je ovo početak još mnogo projekata na javnim i privatnim cestama u Njemačkoj.”
Učiniti bežično punjenje dostupnijim
Electreon je objavio da zajedno s TOYOTA MOTOR CORPORATION i DENSO CORPORATION razvija naprednu tehnologiju bežičnog punjenja izgrađenu na njegovoj tehnologiji. Strane namjeravaju razviti komplet za naknadnu ugradnju za integraciju bežične tehnologije u trenutna električna vozila. Sporazum je uslijedio nakon sveobuhvatne evaluacije tehnologije provedene u sjedištu Electreona u Beit Yanaiju, Izrael,
“Počašćeni smo partnerstvom s TOYOTOM i DENSO - dvjema vodećim i najuglednijim tvrtkama u globalnoj automobilskoj industriji, kako bismo pružili cjelokupno rješenje koje mijenja igru s Electreonovom tehnologijom,” kaže Ezer. "Ovo partnerstvo učinit će bežično punjenje dostupnim raznolikom i širokom rasponu vozača, te će pokazati mnoge prednosti bežičnog punjenja kao isplativog čistog rješenja za punjenje električnih vozila, kao i katalizatora u smanjenju ugljičnog otiska električnih vozila", rekao je.
Gledajući dalje u budućnost, Ezer vjeruje da punjenje putem priključka kao jedino rješenje za punjenje sve većeg prihvaćanja električnih vozila nije održivo. "Za 5 do 10 godina vidjet ćemo masovno prihvaćanje bežičnog punjenja. U sljedećih nekoliko godina ljudi će moći kupiti EV s mogućnostima bežičnog punjenja", predviđa Ezer.
www.autofutures.tv
