Mercedes-Benz Urban eTruck
    Srijeda, 22 Veljača 2017 23:10

    Mercedes-Benz Urban eTruck

    Mercedes priprema teren za lansiranje prvog kamiona s potpuno električnim pogonom, po svemu sudeći, brže od potencijalno najvećeg rivala na tom području Tesla Motors. Div iz Stuttgarta potvrdio je da će proizvodna verzija električnog kamiona zasnovanog na studiji Urban e-Truck prikazanoj prošle jeseni na frankfurtskom salonu uskoro stići na ceste. Interes je ogroman, a trenutno se pregovara s dvadesetak potencijalnih klijenata, ali se s imenima još ne ide u javnost. U ponudi će biti dvije veličine kamiona (18 i 25t), a kupci će moći birati između klasičnog tovarnog prostora, hlađenog ili platforme. Kamion ima doseg od oko 200 km, 212 kWh baterije napajaju dva elektromotora snage 250 kW i maksimalnog obrtnog momenta od 1.000 Nm. U Mercedesu se nadaju kako performanse u praksi neće bitno odstupati. Recimo i kako će u drugoj polovici godine krenuti proizvodnja električnog dostavnog vozila, Fuso eCanter, a prvih 150 primjeraka dobit će klijenti iz Europe, Japana i SAD-a. Tesla Motors također planira proširiti asortiman komercijalnim vozilima, ali proizvodna verzija se očekuje tek za tri do četiri godine.
    Portal croenergo.eu


    Mercedes-Benz Urban eTruck – prvi električni kamion iz Mercedesa

    Većina kompanija za proizvodnju automobila trudi se investirati u ekološki prihvatljive električne motore. U Porscheu su otvorili 400 novih radnih mjesta za koje se procjenjuje da bi mogli napraviti Model E do kraja, dok nam Audi predstavlja tri nova modela električnih automobila. Kao i većina električnih motora, motor u Urban eTruck-u je također relativno tih, posebno kad ga usporedimo sa klasičnim kamionima na dizel. Razmak među osovinama je 4900mm te ima tri osovine. Električni motori pogone zadnju osovinu, a svaki motor je snage 125 kW. Kombinirana snaga motora dostiže 250 kw(335 ks). Nosivost kamiona je 26 tona te kamion pokreću dva elektromotora. Ovo je u pravilu prvi koncept koji će bit pušten u serijsku proizvodnju prije nego Tesla izbaci svoj model. Kroz cijelu dužinu kamiona raspoređene su litij baterije kojima je kapacitet 212 kWh. Kamioni su napravljeni da bi prevozili velike težine na duže puteve, a iz Mercedesa napominju da bi Urban eTruck mogao preći 200 kilometara sa jednim punjenjem, stoga najvjerojatnije neće biti adekvatan za prelazak udaljenijih ruta. Također, konstruktori su predvidjeli ubacivanje dodatnih baterija, ovisno koliko dugo će se kamion voziti na jednoj ruti. Prazne baterije se napune za 2-3 sata ako se pune standarnim punjačem od 100 kW. Prefiks “Urban” u ovom slučaju označava moderan, tih i idealan kamion za vožnju gradom. Daimler (kompanija koja je vlasnik Mercedesa) je u suradnji sa Mitsubishijem testirala koliko jako Urban eTruck može povući teret (pomoću Fuso Canter E-Cell programa) te najavila početak proizvodnje ovakvog kamiona sa manjom nosivosti koji bi imao 110 kW i razvijao 650 Nm. U Daimleru se također predviđa da se sa električnim kamionima neće postići veći napredak sve do sljedećeg desetljeća. Smatraju da će napretkom tehnologije raditi kvalitetnije baterije sa dužim trajanjem te povoljnijom cijenom.
    www.racunalo.com

    MERCEDES-BENZ POTVRDIO PROIZVODNJU ELEKTRIČNOG KAMIONA: Tih poput šapta i na cesti već ove godine

    Mercedesov konceptni električni kamion Urban eTruck koji je predstavljen prošle godine već tijekom ove će u manjoj seriji biti isporučen odabranim korisnicima, potvrdio je proizvođač. Emisija štetnih plinova jednaka nuli, tih poput šapta i nosivosti 12,8 tona’, opis je na službenim internetskim stranicama Mercedes-Benza za Urban eTruck, ‘impresivno ekonomičan i ekološki prihvatljiv koncept’ koji će prve vlasnike pronaći u Njemačkoj, a potom u Europi. “Reakcija kupaca nakon predstavljanja u rujnu prošle godine bila je zapanjujuća. U ovom trenutku govorimo o otprilike 20 potencijalnih kupaca iz sektora prehrambenih proizvoda i logistike. Malom serijom radimo sljedeći korak prema serijskoj proizvodnji”, najavio je Stefan Buchner, prvi čovjek odjela Mercedes-Benz Trucks. Početna serija koja će biti isporučena kupcima bit će im proslijeđena na razdoblje od godinu dana, a pritom nadzirana i uz podršku proizvođačeva Odjela za testiranje cestovnih vozila. U promet će modeli teški 18 i 25 tona, a kupci na izbor imaju tri vrste prikolice – hladnjaču, običnu prikolicu i platformu. Očekivana autonomija iznosi 200 kilometara.
    net.hr

     

    Mercedes lansira električni kamion prije Tesle

    Interes za e-kamion je ogroman, a trenutno se pregovara s dvadesetak potencijalnih klijenata. Mercedes Benz priprema teren za plasiranje prvog kamiona s potpuno električnim pogonom, a po svemu sudeći, brže od potencijalno najvećeg rivala na tom području Tesla Motorsa, prenosi SEEbiz. Mercedes je potvrdio da će proizvodna verzija električnog kamiona zasnovanog na studiji Urban e-Truck prikazanoj prošle jeseni na frankfurtskom salonu uskoro stići na ceste. Interes je ogroman, a trenutno se pregovara s dvadesetak potencijalnih klijenata, ali se s imenima još ne ide u javnost. U ponudi će biti dvije veličine kamiona (18 i 25t), a kupci će moći birati između klasičnog tovarnog prostora, hlađenog ili platforme. Kamion ima doseg od oko 200 km, 212 kWh baterije napajaju dva elektromotora snage 250 kW i maksimalnog obrtnog momenta od 1.000 Nm. U Mercedesu se nadaju kako performanse u praksi neće bitno odstupati. Navodi se kako će u drugoj polovici godine krenuti proizvodnja električnog dostavnog vozila, Fuso eCanter, a prvih 150 primjeraka dobit će klijenti iz Europe, Japana i SAD-a. Tesla Motors također planira proširiti asortiman komercijalnim vozilima, ali proizvodna verzija se očekuje tek za tri do četiri godine.
    www.energetika-net.com

    Pročitano 1079 puta

    O nama

    HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o. od 2004. se razvija u specijaliziranu tvrtku za projektiranje i primjenu obnovljivih izvora energije. Osnova projektnog managementa održivog razvitka društva je povećanje energijske djelotvornosti klasičnih instalacija i zgrada te projektiranje novih hibridnih energijskih sustava sunčane arhitekture. Cijeli živi svijet pokreće i održava u postojanju stalni dotok dozračene Sunčeve energije, a primjenom transformacijskih tehnologija Sunce bi moglo zadovoljiti ukupne energetske potrebe društva.

    Kontakt info

    HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o.
    Petra Svačića 37a, 31400 Đakovo
    Ured:
    Kralja Tomislava 82, 31417 Piškorevci
    Hrvatska

    E-mail: info@hrastovic-inzenjering.hr 
    Fax: 031-815-006
    Mobitel: 099-221-6503