Hyperloop vlak
    Utorak, 20 Kolovoz 2013 22:07

    Hyperloop vlak

    Prošle godine je Elon Musk na jednom događanju prvi puta pričao o revolucionarnom transportnom sustavu koji je nazvao Hyperloop. Spomenuo je kako bi to bilo transportno sredstvo koje se nikada ne bi sudarilo, koje je imuno na vremenske uvjete, koje ide dvostruko brže od zrakoplova, a za koje bi cijena vožnje bila manja od cijene avionske karte. Pored toga, rekao je da bi njegov pogonski sustav imao vlastiti energetski sustav na sunčevu energiju, koji bi proizvodio više struje nego što bi je trošio. Na kraju svojeg izlaganja je naveo kako je sve to moguće realizirati. Mada je tada bilo nejasno govori li Musk o nečem hipotetskom ili stvarnom projektu na kojem radi, nedavno je u jednom razgovoru (video dolje) najavio kako će tijekom kolovoza ove godine predstaviti svoje "alfa planove" Hyperloop vlaka, mada je izbjegavao odgovoriti na bilo koje pitanje o tome o kakvom će se sustavu raditi. Jedino što je odlučio podijeliti s javnosti je da će to biti neka mješavina Concordea, rail-guna i stola za air-hokej. Mada je zasad teško reći kakav je to sustav Musk zamislio, mnogi znanstvenici i inženjeri smatraju kako se radi o transportnom sustavu koji bi koristio vakuumske cijevi u kojima bi se vozila poput projektila lansirala na elektromagnetski pogon, što je projekt koji podsjeća na ideju koju je već predstavila tvrtka ET3 pod nazivom Evacuated Tube Transport (slika gore), koji bi se navodno mogao realizirati kroz sljedećih 30 godina. Drugim riječima, kao što to neki inženjeri navode, možda bi se moglo raditi o nečem poput elektromagnetskog vlaka Magleva koji se kreće kroz vakuumsku cijev. Mada sve ovo djeluje prilično "daleko futuristički", odnosno kao vizija nečeg što ćemo teško doživjeti, ime Elona Muska koji stoji iza projekta, predstavlja svojevrsnu garanciju da će se raditi o nečemu o čemu on i njegovi suradnici neće samo pričati i prikazivati crteže i animacije, već će prvom prilikom krenuti u realizaciju, kao što je to bilo slučaj s mnogim njegovim projektima.
    www.vidi.hr
     

    Elon Musk objavio detalje Hyperloop vlaka
    Osnivač Tesla Motorsa i SpaceX-a predstavio futuristički vlak koji će se kretati brzinom od 1.287 km/h. Elon Musk je napokon objavio detaljni plan razvoja Hyperloop vlaka, odnosno revolucionarnog transportog sustava koji će se kretati brže od zrakoplova, te će prevoziti putnike od San Francisca do Los Angelesa za 35 minuta u aluminijskim kapsulama smještenim u cijevi pod niskim zračnim tlakom na elektromagnetski pogon. Drugim riječima Hyperloop vlak djeluje poput ispucavanja projektila coil-gunom kroz cijev na zračnom jastuku, a dodatna zanimljivost je u ideji da istovremeno bude samoodrživ, obzirom da će mu energiju pružati solarne ploče postavljene iznad cijevi. Naravno, postavlja se pitanje kako se ove kapsule uopće mogu kretati tim brzinama, jer je otpor zraka velika prepreka za takvo što. Mada su mnogi očekivali da će Musk to riješiti cijevima u kojima je vakuum, teško je izvesti takav sustav u koji neće prodirati nimalo zraka, pa je Musk to riješio sustavom punjenja cijevi zrakom pod niskim pritiskom koji se može u njih upumpavati standardnim kompresorima, pa tako, kako kaže, "električni kompresor u nosu kapsule aktivno provodi zrak pod visokim pritiskom ispred sebe u stražnji dio, dok istovremeno stvara zračni mjehur oko kapsule, kako bi se uvijek nalazila u sredini cijevi". Svaka kapsula bi trebala prevoziti najmanje 28 putnika, a između njih bi se iz sigurnosnih razloga ostavljao razmak od 8 km, što bi omogućilo sigurno zaustavljanje sustava u slučaju bilo kakvog kvara ili zastoja. Moramo naglasiti da Musk nije predstavio ovaj koncept u stilu dizajnera koji naprave par skica "revolucionarnog proizvoda" i postave jednu animaciju na YouTube, već je objavio dokument koji podsjeća na ozbiljnu vrhunsku znanstvenu studiju, dok istovremeno vodi računa o detaljnim lokacijama i trasama na koje bi se Hyperloop sustav u početku trebao postavljati u SAD-u, kao i o kompletnom ekonomskom aspektu čitavog projekta, pa tako navodi kako bi kompletni sustav (cijevi, kapsule, pogon, tuneli, potporni stupovi, stanice, zemljišne koncesije...) koji bi se sastojao od 40 kapsula koštao oko 6 milijardi dolara u inačici koja bi omogućavala samo prijevoz putnika, dok bi inačica koja uz putnike može prevoziti teret i automobile koštala oko 7,5 milijardi dolara. Musk je također proračunao da bi se ova investicija na trasi od San Francisca do Los Angelesa isplatila za 20 godina uz cijenu karte u jednom smjeru od 20 dolara. U svakom slučaju preporučamo vam da pogledate ovaj PDF dokument, jer je projekt Elona Muska dorađen do zadnjeg detalja, što je malo previše da vam sve prenesemo u jednom članku. Kao što smo već naveli u tekstu kojim smo prvi puta najavili Hyperloop, da se radi o bilo kojem drugom genijalcu, rekli bismo kako je ovo bliže SF-u nego stvarnosti, no kada znamo da je riječ o Musku, vjerujemo kako je on u stanju ostvariti ovakav projekt i napraviti još jednu revoluciju u sustavu transporta. Njegove letjelice već vrše opskrbu ISS-a namirnicama i gorivom, a električni Tesla automobili sa sustavom stanica za brzo punjenje žare i pale Kalifornijom, pa smo sigurni da ni nadzvučni vlak nije fantastika ako iza njega stoji Muskova faca.
    www.4dportal.com
     
    1
    2
    3
     
    Pročitano 2511 puta

    O nama

    Hrastović Inženjering d.o.o. od 2004. se razvija u specijaliziranu tvrtku za projektiranje i primjenu obnovljivih izvora energije. Osnova projektnog managementa održivog razvitka društva je povećanje energijske djelotvornosti klasičnih instalacija i zgrada te projektiranje novih hibridnih energijskih sustava sunčane arhitekture. Cijeli živi svijet pokreće i održava u postojanju stalni dotok Sunčeve energije, a primjenom transformacijskih tehnologija Sunce bi moglo zadovoljiti ukupne energetske potrebe društva.

    Kontakt info

    HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o.
    Kralja Tomislava 82.
    31417 Piškorevci
    Hrvatska

    E-mail: info@hrastovic-inzenjering.hr
    Fax: 031-815-006
    Mobitel: 099-221-6503
    © HRASTOVIĆ Inženjering d.o.o. - design & hosting by Medialive